Русский
НОВОСТИ
ВСЕ
Случаи
Новости
20-футовый индивидуальный оффшорный рефрижераторный контейнер | DNV 2.7-1 | LongTeng Industrial
Что представляет собой данное изделие
20-футовый оффшорный рефрижераторный контейнер — это рефрижераторный контейнер, изготовленный как оффшорное оборудование. Внутри: теплоизолированный корпус, холодильная машина и рабочий диапазон температур примерно до −25 °C. Снаружи: стальная подъёмная рама, кованые опорные
Создано 09.24
Праздник середины осени 2026 — график выходных от LongTeng Industrial
Праздник середины осени — один из самых важных традиционных праздников Китая. Он приходится на пятнадцатый день восьмого месяца по китайскому календарю, в ночь самой полной луны, и это праздник, посвящённый единению семьи. Вместе
Создано 09.21
Грузовая корзина половинной высоты 10 футов — сертификация DNV 2.7-1 | LongTeng Industrial
Что это такое
Грузовая корзина высотой 10 футов и половинной высоты — это открытая сверху стальная корзина высотой примерно 1,3 м, изготовленная на базе 10-футовой платформы, с цельным плитным днищем, четырьмя коваными рым-проушинами и сертифицированным четырехветвевым строповочным комплектом.
Это не контейнер со срезанным верхом. I
Создано 09.18
# Чем оффшорный контейнер отличается от морского контейнера
LongTeng Industrial Co., Limited — Техническая справка
Два контейнера могут стоять рядом на одной площадке и выглядеть почти одинаково. Один — это морской контейнер. Другой — офшорный контейнер.
Разница не в краске, не в гофрировании,
Создано 09.15
20-футовый морской контейнер — грузовая единица, сертифицированная по DNV 2.7-1, для морских операций | LongTeng Industrial
20-футовый морской контейнер — это не ISO-контейнер, который случайно оказался в море. Это стальной блок с карманами для вилочного погрузчика и строповочной оснасткой, спроектированный так, чтобы его поднимали краном полностью загруженным на морскую платформу, штабелировали в шесть ярусов, ежедневно подвергали воздействию солёных брызг, и
Создано 09.11
Шесть мини-контейнеров в одной фуре: конструкция с вкладыванием, которая уменьшает счет за перевозку
Каждый экспортный заказ начинается с цифры, о которой никто не любит говорить: стоимость перевозки пустого пространства.
Мини-контейнер предназначен для безопасного хранения вещей на рабочей площадке — инструментов, запчастей, оборудования, расходных материалов. Он оправдывает себя на земле, а не на п
Создано 09.08
10-футовый оффшорный контейнер – сертифицирован DNV 2.7-1 компанией Long Teng Industrial
Компания Long Teng Industrial представляет наш 10-футовый морской контейнер, разработанный для безопасной и долговечной транспортировки и хранения материалов в сложных морских условиях. Изготовленный в соответствии со стандартами DNV 2.7-1 и EN 12079, этот блок спроектирован для работы в суровых морских условиях
Создано 09.04
Анализ стандартов проектирования морских контейнеров: почему они должны быть рассчитаны на условия волн высотой 6 метров?
При обсуждении оффшорных контейнеров с клиентами часто возникает вопрос, почему эти блоки должны соответствовать таким строгим требованиям к конструкции, включая способность выдерживать удары волн высотой около 6 метров. Это не связано с чрезмерной осторожностью со стороны стан
Создано 09.01
10-футовый оффшорный контейнер – компактный, сертифицированный DNV, создан для суровых морских условий
Компания Long Teng Industrial представляет наш 10-футовый морской контейнер, разработанный для безопасной и долговечной эксплуатации в самых сложных морских условиях. Спроектированный в соответствии со строгими требованиями морской отрасли, этот контейнер создан для работы в
Создано 08.28
Рождение стандарта оффшорных контейнеров: почему DNV 2.7-1 появился в 1989 году
When first learning about offshore containers, customers often ask about the origins of the DNV 2.7-1 standard. An international standard rarely emerges without cause—it is typically shaped by the evolution of an industry and the lessons learned al
Создано 08.25
10-футовый рефрижераторный контейнер – компактное холодильное хранение для любых примененийПредставляем наш 10-футовый рефрижераторный контейнер – компактное и мощное решение для хранения и транспортировки товаров, чувствительных к температуре. Спроектированный и произведенный компанией Long Teng Industrial, этот 10-футовый рефрижераторный контейнер идеально подходит для небольших потребностей в холодном хранении, л
Создано 08.21
Неразрушающий контроль (НК) морских контейнеров: видеть сквозь каждый сварной шов ради безопасности
On the workshop floor, visitors often watch with curiosity as, after welding is complete, a technician scans the welds with specialized instruments. This critical step in offshore container manufacturing is Non-Destructive Testing (NDT).
The core p
Создано 08.18
Оффшорный танк-контейнер 4000 л – нержавеющая сталь 316L, T11, сертифицирован DNV 2.7-1 и LR
Представляем наш оффшорный танк-контейнер объемом 4000 л, разработанный для безопасной транспортировки жидкостей и химикатов в сложных морских условиях. Изготовленный из высококачественной нержавеющей стали марки 316L, этот агрегат обеспечивает отличную коррозионную стойкость
Создано 08.14
Критическая деталь в проектировании монтажных проушин для морских работ: почему скруглённые углы являются базовым стандартом безопасностиWhen reviewing drawings for offshore containers or baskets, a common question arises: "Why must the lifting lugs have rounded corners? Wouldn't a right angle save material?"
The answer is fundamentally about safety: during lifting operations, the en
Создано 08.10
Почему газовые баллоны нельзя размещать произвольно на морских платформах? Анализ конструкторской логики профессиональных стеллажей для газовых баллонов
В условиях эксплуатации с высоким риском, таких как морские нефтегазовые платформы, FPSO, буровые суда или платформы для установки ветряных турбин, стандарты проектирования стоек для промышленных газовых баллонов напрямую определяют уровень безопасности т
Создано 08.03
Является ли DNV 2.7-1 стандартом или сертификацией? Распространенные заблуждения о морских контейнерах
In offshore equipment procurement and project communications, we often hear customers mention "DNV-certified containers" or "DNV standard containers." While these terms may be used interchangeably in everyday conversation, in technical and complian
Создано 07.27
Стальной шасси для транспортировки морского оборудования: Почему морская рама является ключевой частью морской логистики?
Когда люди впервые видят морскую раму, они часто теряются: у неё нет дверей, боковых стенок и закрытой конструкции — она больше похожа на прочный металлический каркас. Но в морской промышленности это необходимое оборудование, используемое ежедневно.
Ста
Создано 07.20
Мобильная крепость для морского обслуживания: что такое контейнер-мастерская?
When people think of containers, they often picture the standard boxes stacked up at port terminals for transporting goods. But in offshore environments—such as oil and gas platforms and wind turbine installation vessels—there is a special type of
Создано 07.13
Становится ли легкий контейнер хуже по качеству? Правда наконец раскрыта.
01 Распространенное заблуждение
В мире логистики термин «легкий» часто ошибочно приравнивается к «хрупкий», «менее прочный» или «экономия на затратах». Когда люди замечают, что вес 40-футового контейнера HQ снизился с 3,7 тонн до 3,3 тонн — это снижение веса
Создано 07.08
Стандарты карманных измерений для вилочных погрузчиков контейнеров | Различия между 20 футами и 40 футами + Совместимые типы + Стандартные операцииОбязательно к прочтению для персонала двора, склада и обработки контейнеров!
При ежедневных операциях по перемещению контейнеров несчастные случаи, такие как деформация (корпуса контейнера), разрыв кармана, поломка сварного шва, падение ящика и опрокидывание вилочного погрузчика, вызваны не только
Создано 07.02
Вы знаете о контейнерах Tricon?Контейнер Tricon — это модульная мини-контейнерная система, состоящая из 3 независимых небольших блоков. При соединении вместе общая площадь соответствует стандартному 20-футовому ISO-контейнеру, что позволяет поднимать, штабелировать и транспортировать его с помощью стандартного 20-футового контейнерного оборудования.
Создано 06.22
Руководство по вентиляции контейнеров: всегда ли больше вентиляционных отверстий — лучший выбор?Люди, часто сталкивающиеся с контейнерной логистикой, заметят, что сухогрузные контейнеры на дорогах и во дворах имеют разное количество боковых вентиляционных отверстий, причем наиболее распространенными являются четыре, восемь и десять.
Многие считают само собой разумеющимся, что большее количество вентиляционных отверстий
Создано 06.17
Путь доверия: Приветствуем клиентов из Кот-д'Ивуара для приемки груза
Недавно наша компания имела честь принимать двух уважаемых клиентов из Кот-д'Ивуара. Этот значимый визит на фабрику послужил всесторонним обзором наших производственных мощностей и стал важной вехой в укреплении наших
Создано 06.12
10-футовый 20-футовый 40-футовый 45-футовый контейнер с открытым верхомКонтейнер с открытым верхом (сокращенно: OT Container)
Контейнер с открытым верхом (сокращенно OT) — это специальный транспортный контейнер без фиксированной стальной крыши. Он оснащен съемными стальными дугами и прочным водонепроницаемым брезентом (мягкий верх является основным вариантом)
Создано 06.04
Почему типы индивидуальных контейнеров внезапно стали популярными?В последнее время я посещал дворы и заводы, и меня глубоко поразила одна вещь: эпоха стандартных морских контейнеров подходит к концу. В прошлом, при оформлении экспортных грузов, клиенты просто указывали, сколько 20GP и 40HQ контейнеров
Создано 05.27
Контейнер для морских платформ DNV 2.7-1
Это не обычный контейнер, а специальный сверхпрочный блок, разработанный специально для открытого моря, морских платформ/судов. С максимальной полной массой ≤25 тонн он служит стандартным морским экспресс-боксом для морской инженерии, нефтяной
Создано 05.19
Морской контейнер для хранения энергииВ морских трансграничных проектах по транспортировке накопителей энергии, морских платформах для хранения энергии и портовых береговых мобильных системах хранения энергии литий-ионные накопители энергии в контейнерах являются не просто простыми корпусами для распределения электроэнергии, а ключевыми элементами безопасности.
Создано 05.13
Почему 96% мировых контейнеров предпочитают продукцию, произведенную в Китае Почти все контейнеры в мире производятся в Китае. Дело не в том, что другие страны не могут их производить, а в том, что Китай обладает непревзойденным сочетанием преимуществ в стоимости, промышленной цепочке, местоположении и масштабе.
① Преимущество в сырье: Ch
Создано 05.08
Сильное восстановление на Транстихоокеанском направлении, слабость сохраняется на Азия-Европа: Расходящиеся тенденции в глобальных контейнерных перевозках
Глобальные рынки контейнерных перевозок переживают явное расхождение. Фрахтовые ставки в США резко выросли за последний месяц, в то время как ставки в Европу продолжают снижаться — это отражает существенные различия в спросе на импорт между
Создано 05.06
Глава крупнейшего контейнерного порта США впервые посетил Кантонскую ярмарку: на каждые 4 контейнера создается одно рабочее место, транстихоокеанская цепочка поставок остается сильной
A notable visitor made an appearance at the second phase of the 139th Canton Fair. The head of the largest container port in the United States attended the fair for the first time, carefully touring multiple Chinese exhibitors in search of opportun
Создано 04.27
Партийная доставка морских грузовых корзин различных размеров: возможность индивидуальной настройки отвечает разнообразным операционным потребностям
С непрерывным ростом морских нефтегазовых платформ, ветряных электростанций и глубоководных операций, спрос на морские грузовые корзины — специализированное оборудование для подъема навалочных и тяжелых материалов — стремительно растет. Недавно наша компания
Создано 04.24
Малые контейнеры набирают популярность среди малого бизнеса по всему миру: гибкое и экономичное решение для пространства
От строительных площадок до розничных магазинов, от стартапов до сельскохозяйственных предприятий, небольшие контейнеры все чаще становятся предпочтительным решением для малых и средних предприятий по всему миру. Эти компактные контейнеры, с
Создано 04.20
Ближневосточная напряженность оказала ограниченное влияние на выручку, немедленных планов по возобновлению рейсов через Ормуз нет
Во время недавнего брифинга по результатам COSCO Shipping Holdings ответила на опасения инвесторов относительно влияния ближневосточных напряжений на деятельность компании. Компания заявила, что недавние напряженные отношения в регионе оказали лишь ограниченное общее воздействие.
Создано 04.13
Первое западное судно прошло через Ормузский пролив: изолированный прорыв или поворотный момент?
Более чем через месяц после того, как удары США и Израиля по Ирану фактически закрыли Ормузский пролив, французский контейнеровоз успешно прошёл по водному пути, став первым судном, связанным с Западной Европой, которое сделало это с начала конфликта.
Создано 04.07
40-футовый рефрижераторный контейнер – Ваше готовое решение для холодильного хранения ❄️🏭
Нужно дополнительное холодильное складское помещение без затрат и времени на строительство постоянного объекта?
Этот 40-футовый рефрижераторный контейнер обеспечивает надежное, готовое к использованию складское помещение с контролируемой температурой — где бы оно вам ни понадобилось.
Создан для холодильного хранения
🔹 Thermo King
Создано 04.02
Ормузский пролив демонстрирует признаки ослабления напряженности, COSCO первой возобновляет рейсы на Ближний Восток
После почти месяца повышенной напряженности маршруты судоходства через Ормузский пролив демонстрируют признаки ослабления. Китайский судоходный гигант COSCO объявил о возобновлении бронирования на ключевых маршрутах Дальний Восток – Ближний Восток, став первым крупным
Создано 03.30
Tsuneishi Shipbuilding доставила контейнеровоз на метанольном двойном топливе в Китае, придав новый импульс развитию экологичного судоходства
Путь глобальной судоходной отрасли к декарбонизации достиг еще одной важной вехи. Японская компания Tsuneishi Shipbuilding недавно поставила контейнеровоз с двухтопливным двигателем на метаноле на своей производственной базе в Чжоушане, Китай — Tsuneishi Group (Zho
Создано 03.23
Морская мощь Китая лидирует в мире: уверенный прогресс от крупной судоходной державы к мировой морской державе
Во время недавно завершившегося Всекитайского собрания народных представителей внимание привлек набор данных о судоходной отрасли Китая: примерно 95% внешнеторговых грузов Китая перевозится морем, а объем международных перевозок составляет
Создано 03.09
Профессиональный поставщик контейнеров и аксессуаров
Профессиональный поставщик контейнеров и аксессуаров для морских платформ
Продукция
О нас
Контакты
Введение в качественные контейнеры и аксессуары для морских платформ
Морские платформы являются критически важными узлами для нефтегазовой и возобновляемой энергетики.
Создано 03.03
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке: что это значит для мировых контейнерных перевозок
Недавняя военная эскалация между силами США/Израиля и Ирана вызвала новые волны потрясений на мировых судоходных рынках, как раз в тот момент, когда отрасль начала адаптироваться к сбоям в Красном море. Хотя ситуация остается неопределенной, последствия для
Создано 03.03
Почему транспортные контейнеры доминируют в мировой логистике
Посмотрите как-нибудь на работающий порт. Ряды стальных контейнеров, окрашенных в разные цвета в зависимости от владельца или пункта назначения, сложенных как строительные блоки, грациозно перемещающихся с грузовика на корабль. Легко упустить из виду, насколько мир зависит от этой простой формы.
Судоходство
Создано 02.12
Уведомление о праздновании Китайского Нового года 2026
Приближается Китайский Новый год по лунному календарю, и Long Teng Industrial направляет свои самые теплые пожелания нашим уважаемым клиентам, партнерам и друзьям по всему миру. Мы хотим выразить нашу искреннюю благодарность за ваше постоянное доверие и сотрудничество на протяжении всего года.
Создано 02.10
Все, что вам нужно знать о 45-футовых контейнерах с открытым верхомI. Основные характеристики
Открытый верх
Отличительной особенностью контейнеров с открытым верхом является их гибкая верхняя часть, которую можно открыть. Это делает их идеальными для перевозки высоких или тяжелых предметов, которые необходимо поднимать на место, таких как стеклянные панели, оборудование, а
Создано 02.04
Как транспортировать сверхдлинный 75-футовый морской контейнер?Плавучий контейнер DNV 2.7-1 75 футов
Высокопрочные материалы: 75-футовые морские шлюпбалки обычно изготавливаются из высокопрочных материалов для обеспечения достаточной устойчивости и несущей способности в суровых морских условиях. Эргономичный дизайн: Контейнеры имеют эргономичный дизайн.
Создано 02.03
Пошаговое руководство: Как надежно упаковать и отправить комплекты контейнерных частейПри упаковке и загрузке комплектов аксессуаров в 20-футовые контейнеры необходимо соблюдать определенные шаги и меры предосторожности для обеспечения безопасности и устойчивости груза во время транспортировки. Следующее руководство подробно описывает этот процесс:
I. Подготовка
Создано 01.28
Как отправить 6-футовый контейнерРуководство по транспортировке 6-футовых контейнеров для экспорта
1. Определение и размеры
Внутренние размеры: 6 футов (длина) × 2,4 м (ширина) × 2,5 м (высота)
Внешние размеры: 6,1 м (длина) × 2,44 м (ширина) × 2,59 м (высота)
Грузоподъемность: примерно 5-8 тонн
2. Как
Создано 01.28
Кенийские клиенты, купившие рефрижераторные контейнеры, посетили нашу компаниюМы были рады приветствовать наших кенийских клиентов на нашем заводе для содержательного визита и продуктивных обсуждений. Клиенты выразили заинтересованность в приобретении 20 единиц 20-футовых рефрижераторных контейнеров, а также 20 генераторных установок Thermo King (SGCO 3
Создано 01.19
LongTeng Group — частная группа компаний, занимающаяся проектированием, производством, торговлей и транспортировкой стандартных контейнеров для сухих грузов ISO, специальных контейнеров, жилых контейнеров, рефрижераторных контейнеров и танк-контейнеров. Также предоставляются запасные части для контейнеров для ремонта и производства новых контейнеров. Группа экспортировала продукцию в более чем 60 стран. Общая годовая производственная мощность стандартных контейнеров ISO составляет 120 000 TEU.
Получить бесплатное предложение
Получить бесплатное предложение
Наш представитель скоро свяжется с вами.
Продукты
Продукты
trade@longtengindustrial.com
+86-022-58653006
Тел
WhatsApp
YouTube
Facebook
Instagram
LinkedIn
ТикТок