ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ 20-ФУТОВЫЙ МОРСКОЙ КОНТЕЙНЕР Разработан для суровых морских условий, обработки тяжелых грузов и климат-контроля Индивидуальная комплектация: встроенные системы ОВиК, распределение электроэнергии и рельс для подвесной монорельсовой лебедки

Создано 10.29

Морской контейнер Custom 20ft Offshore Container от Tianjin Longteng Industrial — это универсальный сверхпрочный грузовой модуль (Cargo Carrying Unit, CCU) и мобильный мастерской модуль, специально разработанный для морских энергетических платформ, подводного инжиниринга и морской логистики. Рассчитанный на динамические нагрузки при подъеме морским краном и сильную коррозию в соленой воде, этот блок объединяет полную электрическую инфраструктуру, климат-контроль и механическую внутреннюю подъемную систему для быстрого и безопасного развертывания.

Стандартная длина: 20 футов (внешние размеры: 6 058 × 2 438 × 2 591 мм / 20' × 8' × 8'6")
Внутренний подъем: продольная потолочная монорельсовая кран-балка с усиленным скользящим крановым крюком
Климат-контроль: встроенный наружный конденсатор кондиционера с защитной решеткой + высокоэффективный внутренний испаритель
Электросистема: централизованный промышленный распределительный щит с открытой металлической трубной разводкой
Конструктивная целостность: атмосферостойкая сталь Corten SPA-H, 4 верхних рым-болта и усиленные карманы для вилочного погрузчика

Ключевые инженерные особенности

Продольная монорельсовая лебёдка и система скользящего крюка крана

Оснащён усиленной продольной потолочной направляющей (двутавровой балкой), надёжно закреплённой по центральной линии потолка.
Оснащён плавно скользящей тележкой с подшипниковым крюком, позволяющей операторам легко поднимать тяжёлые клапаны, инструменты, буровые коронки или товары на поддонах непосредственно у входа в дверь и без усилий перемещать их по направляющей в заднюю часть контейнера.
Минимизирует риски ручного труда и максимизирует эффективность использования пространства в стеснённых условиях морской палубы.

Промышленный климат-контроль HVAC с двумя зонами

Утопленный наружный конденсатор: аккуратно встроен в специальный заглублённый отсек на торцевой стене, защищённый сетчатой дверцей доступа из толстой проволоки для предотвращения механических ударов при подъёме краном и перемещении по палубе.
Внутренний испаритель климат-контроля: высокоэффективный внутренний блок, обеспечивающий быстрое охлаждение, непрерывную осушку и стабилизацию температуры, защищая чувствительные морские электронные системы управления и ценный инструмент.

Интегрированное распределение электроэнергии и промышленная электрическая система

Заводская предварительная проводка с промышленным распределительным щитом, содержащим отдельные автоматические выключатели, защиту от перегрузки и главные разъединители.
Прочные жесткие металлические поверхностные кабельные каналы изолируют и защищают проводку от физического истирания и морской влажности.
Предустановленное внутреннее светодиодное освещение, розетки и защитные настенные выключатели для круглосуточной работы по принципу «подключи и работай».

Прочный морской корпус и точки строповки

Изготовлен из высокопрочной атмосферостойкой стали Corten SPA-H и покрыт многослойной высокопрочной морской антикоррозионной краской.
Четыре цельных кованых верхних рым-проушины, разработанных для динамического подъёма краном с четырёхветвевым канатным стропом на плавучих судах.
Стандартные нижние вилочные карманы ISO для быстрой транспортировки по площадке и устойчивого размещения на палубе судна.
Двустворчатые задние двери повышенной прочности с непрерывными резиновыми уплотнителями EPDM и стопорными штангами из нержавеющей стали для полной герметичности от атмосферных воздействий.

Стандартные технические характеристики 20 футов

Внешние размеры (Д × Ш × В): 6 058 × 2 438 × 2 591 мм (20' 0.0" × 8' 0.0" × 8' 6.0")
Внутренние размеры (Д × Ш × В): 5 898 × 2 280 × 2 260 мм (19' 4.2" × 7' 5.75" × 7' 5.0")
Номинальный размер: 20-футовый морской контейнер по индивидуальному заказу
Внутренняя подъемная система: продольный надголовный монорельсовый направляющий путь + крановая крюковая подвеска на подшипниковой тележке
Климат-контроль: сплит-система промышленного кондиционирования (встроенный защищенный наружный блок + настенный внутренний блок)
Электротехническая инфраструктура: распределительный щит с автоматическими выключателями + открытая электропроводка в металлических трубах + светодиодные светильники
Конструкционный материал: атмосферостойкая кортеновская сталь SPA-H
Строповка: 4 верхних кованых рым-болта для подъема (угол наклона 45°)
Наземное обращение: встроенные усиленные вилочные карманы
Уплотнения и двери: усиленные двойные двери с многогубчатыми непрерывными уплотнителями EPDM

Типичные области применения в отрасли

Морские нефтегазовые платформы: безопасная транспортировка, обращение и хранение тяжёлых деталей устья скважины, подводных клапанов и инструментов MWD/LWD.
Морская инженерия и водолазное обеспечение: инструментальная мастерская и корпус оборудования для систем управления погружениями и компонентов обслуживания ROV.
Эксплуатация и обслуживание морских ветропарков: мобильная станция полевого обслуживания и климатизированный центр запасных частей на судах обслуживания (SOV).
Мобильные энергетические и управляющие центры: предустановленная мобильная лаборатория, контейнер с электрическим распределительным устройством или убежище для морских полевых техников.

О компании Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd.

Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd. — специализированный китайский разработчик и производитель стандартных ISO-морских контейнеров, сертифицированных DNV морских грузовых единиц (CCU), специализированных рефрижераторных контейнеров, модульных жилых блоков и запасных частей для контейнеров. Благодаря стратегически расположенным производственным мощностям в порту Тяньцзинь, Longteng поставляет инженерные комплексные контейнерные решения по всему миру.

LongTeng Group — частная группа компаний, занимающаяся проектированием, производством, торговлей и транспортировкой стандартных контейнеров ISO для сухих грузов, специальных контейнеров, жилых контейнеров, рефрижераторных контейнеров и контейнеров-цистерн. Также поставляет запасные части для контейнеров для ремонта и производства новых контейнеров. Группа экспортировала продукцию в более чем 60 стран. Общая годовая производственная мощность стандартных контейнеров ISO составляет 120 000 TEU.