Глава крупнейшего контейнерного порта США впервые посетил Кантонскую ярмарку: на каждые 4 контейнера создается одно рабочее место, транстихоокеанская цепочка поставок остается сильной

Создано Сегодня

Аудитория, присутствующая на презентации на конференции Intermodal Asia 2026.

На второй фазе 139-й Кантонской ярмарки появился заметный гость. Руководитель крупнейшего контейнерного порта США впервые посетил ярмарку, тщательно осматривая стенды нескольких китайских экспонентов в поисках возможностей для углубления сотрудничества в транстихоокеанской цепочке поставок.

От сертификатов до партнерских брендов: глобальное признание китайского производства

Портовый чиновник остановился у стенда с керамическими изделиями. Плотное расположение международных сертификационных знаков — ISO, Global Security Verification и других — наряду с логотипами известных мировых брендов-партнеров произвело сильное впечатление. Он отметил, что эти международные аккредитации демонстрируют высочайшие стандарты качества, а тот факт, что китайские компании установили связи с таким количеством известных брендов, полностью демонстрирует превосходство китайского производства.

Продукция экспонента охватывает широкий спектр известных американских брендов со значительными годовыми объемами экспорта в Соединенные Штаты. Экспонент отметил, что логистика остается бесперебойной, с эффективными экспортными каналами из Дэхуа, керамической столицы Китая.

Кантонская ярмарка: Никакая другая выставка не сравнится

Помимо керамической продукции, руководитель порта посетил экспонентов, представляющих культурные и творческие товары, предметы домашнего обихода, мобильные дома и умные автодома. Он отметил, что посещал выставки по всему миру, но ни одна не сравнится с Кантонской ярмаркой. Покупатели со всего мира собираются здесь, чтобы узнать о новых продуктах и найти товары для своих домашних рынков.

Транстихоокеанская торговля: одна рабочая место на каждые 4 контейнера

Руководитель порта особо подчеркнул практическую ценность транстихоокеанской торговли для обеих экономик. Он сообщил, что на каждые четыре контейнера, проходящие через его порт, создается одно новое рабочее место, что приносит пользу десяткам тысяч семей и сообществ с обеих сторон.

С китайской стороны, импортируемые товары включают электронику, обувь, одежду, бытовую технику и мебель. С американской стороны, экспортные поставки в основном состоят из промышленных товаров и сельскохозяйственной продукции. Такая взаимодополняющая торговая структура формирует основу транстихоокеанской цепочки поставок.

Порты проявляют инициативу: от пассивной транспортировки к активному обслуживанию

Как глава крупнейшего контейнерного порта в США, его визит в Гуанчжоу имел четкую цель: углубить транстихоокеанское сотрудничество в цепочках поставок. На выставке он активно интересовался объемами заказов, логистическими проблемами и рыночным спросом, а также установил прямые контакты с экспонентами, надеясь построить мост для китайских компаний для выхода на рынок США.

Он принял приглашение вернуться на 140-ю Кантонскую ярмарку этой осенью и пообещал снова присутствовать. Он заявил, что цепочки поставок готовы, а порт готов поддержать торговлю между США и Китаем.

Отраслевой обзор: Транстихоокеанская торговля остается в центре глобальных цепочек поставок

Первый визит руководителя порта на Кантонскую ярмарку посылает несколько четких сигналов:

Глобальное признание китайского производства продолжает расти

– От сертификатов до партнерских брендов, китайские компании получают все большее международное признание

Транстихоокеанская торговля остается крайне устойчивой

– Несмотря на различные проблемы, торговля между США и Китаем продолжает процветать

Связь между портом и производством имеет большое значение

– Одна созданная работа на каждые четыре контейнера подчеркивает неоспоримое влияние контейнерной логистики на занятость и экономику

Сотрудничество в цепочках поставок углубляется

– От простой перевозки грузов до проактивного взаимодействия руководителей портов с потребностями производителей, сотрудничество на всех этапах цепочки поставок становится все более тесным

Тихий океан соединяет Лос-Анджелес и Гуанчжоу. Как отметил руководитель порта, мир нуждается в Кантонской ярмарке как никогда, а транстихоокеанская цепочка поставок готова поддержать торговлю между двумя странами.

Для индустрии производства контейнеров эти тенденции предполагают, что спрос на контейнеры на транстихоокеанских маршрутах останется стабильным, а эффективность сотрудничества между портами, перевозчиками и грузоотправителями напрямую повлияет на торговые издержки и конкурентоспособность.

LongTeng Group — частная группа компаний, занимающаяся проектированием, производством, торговлей и транспортировкой стандартных контейнеров ISO для сухих грузов, специальных контейнеров, жилых контейнеров, рефрижераторных контейнеров и контейнеров-цистерн. Также поставляет запасные части для контейнеров для ремонта и производства новых контейнеров. Группа экспортировала продукцию в более чем 60 стран. Общая годовая производственная мощность стандартных контейнеров ISO составляет 120 000 TEU.