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Conteneur de stockage d'énergie pour le transport maritimeCréé le 05.13
Fort rebond sur le transpacifique, faiblesse persistante sur l'Asie-Europe : tendances divergentes dans le transport maritime mondial de conteneursCréé le 05.06Conteneur de stockage d'énergie pour le transport maritimeDans les projets de stockage d'énergie transfrontalier en mer, de stockage d'énergie en plateforme offshore et de stockage d'énergie mobile à terre dans les ports, les conteneurs de stockage d'énergie lithium-ion ne sont pas de simples boîtiers de distribution d'énergie, mais des éléments de sécurité centraux.
Créé le 05.13
Pourquoi 96 % des conteneurs mondiaux préfèrent-ils le « Made in China »Presque tous les conteneurs dans le monde sont fabriqués en Chine. Ce n'est pas que d'autres pays ne peuvent pas les fabriquer, mais que la Chine offre une combinaison inégalée d'avantages en termes de coût, de chaîne industrielle, de localisation et d'échelle.
① Avantage des matières premières : Ch
Créé le 05.08
Fort rebond sur le transpacifique, faiblesse persistante sur l'Asie-Europe : tendances divergentes dans le transport maritime mondial de conteneurs
Les marchés mondiaux du transport maritime de conteneurs connaissent une nette divergence. Les tarifs de fret à destination des États-Unis ont fortement augmenté au cours du dernier mois, tandis que les tarifs à destination de l'Europe continuent de baisser — reflétant des différences significatives dans la demande d'importation entre
Créé le 05.06
Le directeur du plus grand port à conteneurs des États-Unis visite la Foire de Canton pour la première fois : un emploi créé pour 4 conteneurs, la chaîne d'approvisionnement transpacifique reste solide
A notable visitor made an appearance at the second phase of the 139th Canton Fair. The head of the largest container port in the United States attended the fair for the first time, carefully touring multiple Chinese exhibitors in search of opportun
Créé le 04.27
Livraison en lot de paniers de fret offshore de différentes tailles : la capacité de personnalisation répond à divers besoins opérationnels
Avec la croissance continue des plateformes pétrolières et gazières offshore, des installations de parcs éoliens et des opérations en eaux profondes, la demande de paniers de fret offshore — équipement spécialisé pour le levage de matériaux en vrac et lourds — augmente rapidement. Récemment, notre entreprise
Créé le 04.24
Les petits conteneurs gagnent en popularité auprès des petites entreprises dans le monde : une solution d'espace flexible et économique
Des chantiers de construction aux devantures de magasins, des startups aux exploitations agricoles, les petits conteneurs deviennent de plus en plus la solution spatiale de choix pour les petites et moyennes entreprises du monde entier. Ces conteneurs compacts, avec
Créé le 04.20
Les tensions au Moyen-Orient ont un impact limité sur les revenus, aucun plan immédiat pour reprendre les voyages dans le détroit d'Ormuz
Lors d'une récente présentation des résultats, COSCO Shipping Holdings a répondu aux préoccupations des investisseurs concernant l'impact des tensions au Moyen-Orient sur les opérations de l'entreprise. La société a déclaré que les tensions récentes dans la région n'avaient exercé qu'un impact global limité.
Créé le 04.13
Premier navire occidental à traverser le détroit d'Ormuz : une percée isolée ou un tournant ?
Plus d'un mois après que des frappes américano-israéliennes sur l'Iran aient effectivement fermé le détroit d'Ormuz, un navire porte-conteneurs exploité par une compagnie française a réussi à traverser la voie navigable – devenant ainsi le premier navire lié à l'Europe occidentale à le faire depuis le début du conflit.
Créé le 04.07
Conteneur frigorifique 40 pieds – Votre solution de stockage à froid prête à l'emploi ❄️🏭
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Ce conteneur réfrigéré de 40 pieds offre un stockage fiable et prêt à l'emploi à température contrôlée, où que vous en ayez besoin.
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Créé le 04.02
Le détroit d'Ormuz montre des signes d'apaisement, COSCO est le premier à reprendre les routes du Moyen-Orient
Après près d'un mois de tensions accrues, les routes maritimes traversant le détroit d'Ormuz montrent des signes d'apaisement. Le géant chinois du transport maritime COSCO a annoncé la reprise des réservations sur les routes clés Extrême-Orient–Moyen-Orient, devenant ainsi le premier grand
Créé le 03.30
Tsuneishi Shipbuilding livre un navire porte-conteneurs à double carburant méthanol en Chine, insufflant un nouvel élan à la navigation verte
Le parcours de décarbonisation de l'industrie mondiale du transport maritime a atteint une autre étape importante. La société japonaise Tsuneishi Shipbuilding a récemment livré un navire porte-conteneurs à double carburant méthanol sur sa base de fabrication de Zhoushan en Chine — Tsuneishi Group (Zho
Créé le 03.23
La force maritime de la Chine mène le monde : des progrès constants d'une nation maritime majeure à une puissance maritime mondiale
Lors de la récente session du Congrès national du peuple, un ensemble de données concernant l'industrie maritime chinoise a suscité une large attention : environ 95 % du fret du commerce extérieur de la Chine est transporté par voie maritime, et son volume de transport maritime international est...
Créé le 03.09
Fournisseur professionnel de conteneurs et d'accessoires
Fournisseur professionnel de conteneurs et d'accessoires pour plateformes offshore
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Introduction aux conteneurs et accessoires de qualité pour les plateformes offshore
Les plateformes offshore sont des centres névralgiques essentiels pour les opérations pétrolières, gazières et d'énergies renouvelables.
Créé le 03.03
Conflit croissant au Moyen-Orient : ce que cela signifie pour le transport maritime mondial de conteneurs
La récente escalade militaire entre les forces américano-israéliennes et l'Iran a provoqué de nouvelles ondes de choc sur les marchés mondiaux du transport maritime, alors même que l'industrie commençait à s'adapter aux perturbations de la mer Rouge. Bien que la situation reste fluctuante, les implications pour le transport maritime mondial et les tarifs de fret conteneurisé sont...
Créé le 03.03
Pourquoi les conteneurs maritimes dominent la logistique mondiale
Regardez un port en activité un jour. Des rangées de conteneurs en acier, codés par couleur selon le propriétaire ou la destination, empilés comme des blocs de construction, se balançant gracieusement d'un camion à un navire. Il est facile d'oublier à quel point le monde dépend de cette forme simple.
Le transport maritime
Créé le 02.12
Avis de vacances pour le Nouvel An chinois 2026
À l'approche du Nouvel An lunaire chinois, Long Teng Industrial adresse ses vœux les plus chaleureux à nos précieux clients, partenaires et amis du monde entier. Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude pour votre confiance et votre coopération continues tout au long de
Créé le 02.10
Comprendre la certification DNV 2.7-1 pour vos projets
Understanding DNV 2.7-1 Certification for Your Projects
1. Introduction to DNV 2.7-1 Certification
DNV 2.7-1 is a critical certification standard widely recognized in the offshore and marine industries, specifically governing the design, manufac
Créé le 02.10
Tout ce que vous devez savoir sur les conteneurs open top de 45 piedsI. Caractéristiques principales
Conception à toit ouvert
La caractéristique distinctive des conteneurs à toit ouvert est leur toit flexible, qui peut être ouvert. Cela les rend idéaux pour le transport d'articles volumineux ou lourds qui doivent être soulevés en place, tels que des panneaux de verre, des machines, un
Créé le 02.04
Comment transporter une brouette offshore extra longue de 75 pieds ?Brouette offshore DNV 2.7-1 de 75 pieds
Matériaux haute résistance : Les bossoirs offshore de 75 pieds sont généralement fabriqués à partir de matériaux haute résistance pour garantir une stabilité et une capacité de charge adéquates dans les environnements offshore difficiles. Conception ergonomique : Les brouettes sont ergono
Créé le 02.03
Guide étape par étape : Comment emballer et expédier des ensembles de pièces de conteneur en toute sécuritéLors de l'emballage et du chargement d'ensembles d'accessoires dans des conteneurs de 20 pieds, certaines étapes et précautions sont essentielles pour garantir la sécurité et la stabilité des marchandises pendant le transport. Le guide suivant décrit le processus en détail :
I. Prépara
Créé le 01.28
Comment expédier un conteneur de 6 piedsGuide de transport pour conteneurs de 6 pieds à l'exportation
1. Définition et dimensions
Taille intérieure : 6 pieds (longueur) × 2,4 m (largeur) × 2,5 m (hauteur)
Taille extérieure : 6,1 m (longueur) × 2,44 m (largeur) × 2,59 m (hauteur)
Capacité de charge utile : environ 5-8 tonnes
2. Tr
Créé le 01.28
Clients kenyans ayant acheté des conteneurs frigorifiques visitent notre entrepriseNous avons été ravis d'accueillir nos clients kenyans dans notre usine pour une visite instructive et des discussions productives. Les clients ont exprimé leur intérêt pour l'achat de 20 unités de conteneurs frigorifiques de 20 pieds, ainsi que de 20 groupes électrogènes Thermo King (SGCO 3
Créé le 01.19
LongTeng Group est un groupe d'entreprises privées impliqué dans la conception, la fabrication, le commerce et le transport de conteneurs secs ISO, de conteneurs spéciaux et de conteneurs d'habitation, de conteneurs frigorifiques et de conteneurs-citernes. Il fournit également des pièces de rechange pour conteneurs pour la réparation et la fabrication de nouveaux conteneurs. Le groupe a exporté dans plus de 60 pays. La capacité de production annuelle totale est de 120 000 EVP de conteneurs ISO.
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