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新闻
为什么我们不使用900 MPa钢材焊接海上集装箱来自离岸集装箱制造商龙腾工业的车间笔记。
我们的集装箱钢材规格以一项拒绝开篇，因为我们拒绝屈服强度高于500 MPa的集装箱钢材，而这一拒绝决定了我们出具的每一份集装箱钢材报价
创建于11.09
定制75英尺海上货物与管道吊篮 — 官方产品页面与技术说明
CUSTOM 75FT OFFSHORE CARGO & PIPE BASKET Ultra-Long 22.86m Continuous Span for Offshore Drilling Tubulars, Casings & Subsea Tools Heavy-Duty Hot-Dip Galvanized Corrosion Protection & High-Visibility Dynamic Rigging
Tianjin Longteng Industrial’s Cust
创建于11.06
海上集装箱制造：我们如何打造一次通过测试的海上集装箱来自龙腾工业的生产与工程团队，我们是一家海上集装箱OEM和ODM制造商。
海上集装箱并不是一张带证书的运输集装箱。海上集装箱是一种同时也承载货物的起重设备。
创建于11.02
定制20英尺海上集装箱 专为严苛海洋环境、重型货物装卸及气候控制而设计 定制配置：内置暖通空调、配电系统及顶部单轨吊轨道
Tianjin Longteng Industrial’s Custom 20ft Offshore Container is a versatile, ultra-rugged Cargo Carrying Unit (CCU) and mobile workshop module engineered specifically for offshore energy platforms, subsea engineering, and marine logistics. Built to
创建于10.29
龙腾工业将海上集装箱用钢保持在500 MPa线以下Long Teng Industrial has restated the material policy behind its offshore container range, and the headline is a limit rather than an upgrade. Primary structure on every offshore container in the current build stays with a weathering steel grade inst
创建于10.26
龙腾工业完成32英尺和41英尺DNV 2.7-1海上货篮批量交付，用于深水勘探作业
中国天津 — 龙腾工业有限公司，一家专注于OEM和ODM海上及定制集装箱工程的领先制造商，欣然宣布成功制造并批量发运定制的32英尺和41英尺海上货物篮。
创建于10.23
龙腾工业收紧海上集装箱建造的吊耳规则
Long Teng Industrial has completed a design review of lifting lugs across its offshore container range, and the outcome is a stricter internal rule set rather than a new product line. The review found that lug geometry, not plate thickness, was dr
创建于10.19
10英尺DNV 2.7-1海上集装箱
为极端海洋环境和动态海上吊装而设计
通过DNV 2.7-1、EN 12079和ISO 10855标准认证合规
龙腾工业的10英尺海上集装箱是一款紧凑、超坚固的货物运输单元（CCU），专门
创建于10.16
海上集装箱吊装设计：为什么我们的海上集装箱吊索角度从不超过45°
我们制造海上集装箱，因此我们围绕吊装来设计每一个海上集装箱。一个已通过某种吊装方案验证的海上集装箱，并不会自动通过下一次海上集装箱吊装的验证，而我们已目睹了这一差距。
创建于10.12
10英尺海上集装箱，定制徽标 | DNV 2.7-1 | LongTeng Industrial
10英尺海上集装箱是一种在十英尺占地面积上的封闭式钢制单元，设计用于满载时通过起重机吊装到平台上，放置在甲板上，并再次吊起——在其长达数十年的使用寿命中重复数百次。焊接框架，锻造垫
创建于10.08
为什么海上集装箱要按倾斜载荷工况设计Most conversations about an offshore container start in the wrong place. The buyer asks how thick the steel is. That question is easy to answer and it settles nothing, because an offshore container is not sized by plate thickness. An offshore contain
创建于10.01
20英尺定制海上冷藏集装箱 | DNV 2.7-1 | 龙腾工业
本单元是什么
20英尺海上冷藏集装箱是一种作为海上设备建造的冷藏集装箱。内部：隔热围护结构、制冷机以及低至约−25°C的工作范围。外部：钢制吊装框架、锻造垫
创建于09.24
2026年中秋节——龙腾实业放假安排
中秋节是中国最重要的传统节日之一。它在农历八月十五，月圆之夜，是一个家人团聚的节日。一起
创建于09.21
10英尺半高货物篮 — DNV 2.7-1认证 | 龙腾工业
产品简介
10英尺半高货物篮是一种顶部敞开的钢制篮子，高度约为1.3米，基于10英尺底座尺寸制造，配有实心板地板、四个锻造吊耳以及一套经认证的四腿吊索。
它不是将顶部切掉的集装箱。我
创建于09.18
# 海上集装箱与运输集装箱有何不同
龙腾工业有限公司 — 技术洞察
两个箱子可以并排放在同一个堆场里，看起来几乎一模一样。一个是海运集装箱。另一个是海上集装箱。
区别不在于油漆，不在于波纹，
创建于09.15
20英尺海上集装箱 — 用于海上作业的DNV 2.7-1认证货物单元 | LongTeng Industrial
20英尺海上集装箱并非恰好位于海上的ISO海运集装箱。它是一种带有叉车插槽、配备吊索装置的钢制单元，经过专门设计，可满载吊装到海上平台上，可堆叠六层，每天经受盐雾侵蚀，并且
创建于09.11
一车装载六个迷你集装箱：可堆叠设计大幅缩减运费
每一份出口订单都始于一个没人喜欢谈论的数字：运输空空间的成本。
迷你集装箱用于在工地安全存放物品——工具、零件、设备、耗材。它的价值体现在地面上，而不是在运输途中。
创建于09.08
10英尺近海集装箱 – 龙腾工业提供DNV 2.7-1认证
龙腾工业推出我们的10英尺海上集装箱——专为在严苛的海洋环境中安全耐用的物料运输和存储而设计。该设备按照DNV 2.7-1和EN 12079标准制造，旨在承受恶劣的海上条件
创建于09.04
海上集装箱设计标准分析：为何必须针对6米波浪条件进行设计？
在与客户讨论海上集装箱时，一个常见的问题是为什么这些设备必须满足如此严格的设计要求，包括能够承受约6米海浪的冲击。这并非因为标准制定者过度谨慎，
创建于09.01
10英尺海上集装箱 – 紧凑型，DNV认证，专为恶劣海洋环境打造
龙腾工业推出我们的10英尺海上集装箱——专为在最严苛的海洋环境中安全耐用运行而设计。该集装箱旨在满足海上行业的严格要求，其结构能够承受
创建于08.28
离岸集装箱标准的诞生：为何DNV 2.7-1于1989年起源
When first learning about offshore containers, customers often ask about the origins of the DNV 2.7-1 standard. An international standard rarely emerges without cause—it is typically shaped by the evolution of an industry and the lessons learned al
创建于08.25
10英尺冷藏集装箱 – 适用于各种应用的紧凑型冷库介绍我们的10英尺冷藏集装箱——一款紧凑而强大的温控存储和运输解决方案。由龙腾工业设计并制造，这款10英尺冷藏集装箱非常适合小规模冷链存储需求，
创建于08.21
海上集装箱无损检测（NDT）：透视每一道焊缝，确保安全
在车间现场，参观者常常好奇地观看，焊接完成后，技术人员用专用仪器扫描焊缝。这是海洋集装箱制造中的关键步骤——无损检测（NDT）。核心部分
创建于08.18
4000升海上罐式集装箱 – 316L不锈钢，T11，DNV 2.7-1 LR认证
介绍我们的4000L海上罐式集装箱，专为在严苛的海上环境中安全运输液体和化学品而设计。采用高等级316L不锈钢罐体制造，该设备具有优异的耐腐蚀性
创建于08.14
海上吊耳设计中的一个关键细节：为什么圆角是安全基线When reviewing drawings for offshore containers or baskets, a common question arises: "Why must the lifting lugs have rounded corners? Wouldn't a right angle save material?"
The answer is fundamentally about safety: during lifting operations, the en
创建于08.10
为什么气瓶不能随意放置在海上平台上？解析专业气瓶架的设计逻辑
在海上油气平台、FPSO、钻井船或风机安装平台等高危作业环境中，用于存放工业气瓶的支架设计标准直接决定了作业的安全水平。
创建于08.03
DNV 2.7-1是标准还是认证？关于海上容器的常见误解
在海上设备采购和项目沟通中，我们经常听到客户提到“DNV认证集装箱”或“DNV标准集装箱”。虽然这些术语在日常对话中可能互换使用，但在技术和合规
创建于07.27
海上设备运输的钢制底盘：为什么海上框架是海上物流的关键部分？
当人们第一次看到海上框架时，常常会感到困惑：它没有门、没有侧壁，也没有封闭结构——看起来更像一个坚固的金属骨架。但在海洋工程行业中，这是每天都会用到的关键设备。
成
创建于07.20
海上维护的移动堡垒：工作集装箱究竟是什么？
When people think of containers, they often picture the standard boxes stacked up at port terminals for transporting goods. But in offshore environments—such as oil and gas platforms and wind turbine installation vessels—there is a special type of
创建于07.13
轻量化集装箱的质量会变差吗？真相终于揭晓。
01 一个普遍的误解
在物流领域，“轻量化”一词常被错误地等同于“脆弱”、“不耐用”或“削减成本”。当人们注意到一个40HQ集装箱的重量从3.7吨降至3.3吨——即重量减
创建于07.08
集装箱叉车插口尺寸标准 | 20英尺 vs 40英尺的区别 + 兼容类型 + 标准操作堆场、仓库和集装箱装卸人员必读！
在日常集装箱转运作业中，集装箱变形、插口撕裂、焊缝断裂、掉箱、叉车倾覆等安全事故并非仅由...
创建于07.02
您了解 Tricon 集装箱吗？Tricon 集装箱是一种模块化迷你集装箱系统，由 3 个独立的单元组成。锁定在一起时，整体占地面积与标准 20 英尺 ISO 集装箱匹配，允许使用标准 20 英尺集装箱进行吊装、堆叠和运输。
创建于06.22
集装箱通风指南：更多的通风孔总是最好的选择吗？经常接触集装箱物流的人会注意到，公路和堆场上的干货集装箱侧面通风孔的数量不同，常见的数量是四个、八个和十个。
许多人认为通风孔越多越好。
创建于06.17
信任之旅：欢迎科特迪瓦客户进行货物验收
近日，我司荣幸接待了两位于科特迪瓦的尊贵客户。此次重要的工厂参观是对我们制造能力的全面评估，并标志着加强我们合作关系的一个重要里程碑。
创建于06.12
10英尺 20英尺 40英尺 45英尺 敞顶集装箱敞顶集装箱（简称：OT集装箱）
敞顶集装箱（OT的缩写）是一种没有固定钢制顶盖的特殊运输集装箱。它配有可拆卸的钢制顶梁和重型防水篷布（软顶是主流选择）。
创建于06.04
为什么定制集装箱类型突然变得流行？我最近参观了许多堆场和工厂，有一件事给我留下了深刻的印象：标准集装箱时代即将结束。过去，在安排出口运输时，客户只需说明有多少个 20GP 和 40HQ 集装箱
创建于05.27
DNV 2.7-1 海上集装箱
它不是一个普通的集装箱，而是一个专为远海、海上平台/船舶设计的特种重型单元。最大总质量≤25吨，它作为海洋工程、石油的标准配置海上快递箱。
创建于05.19
船用集装箱储能在远洋跨境储能运输、海上平台储能以及港口岸基移动储能项目中，锂离子储能集装箱不仅仅是简单的电力分配外壳，而是核心安全策略
创建于05.13
为什么全球 96% 的集装箱都选择中国制造全球几乎所有的集装箱都产自中国。并非其他国家无法制造，而是中国在成本、产业链、地理位置和规模方面拥有无与伦比的优势。
① 原材料优势：中国
创建于05.08
跨太平洋航线强劲反弹，亚欧航线持续疲软：全球集装箱航运趋势分化
全球集装箱航运市场正经历明显分化。过去一个月，运往美国的运费大幅上涨，而运往欧洲的运费则持续下跌——这反映了两者之间进口需求的显著差异。
创建于05.06
美国最大集装箱港口负责人首次访问广交会：每4个集装箱创造1个就业岗位，跨太平洋供应链依然强劲
A notable visitor made an appearance at the second phase of the 139th Canton Fair. The head of the largest container port in the United States attended the fair for the first time, carefully touring multiple Chinese exhibitors in search of opportun
创建于04.27
多种尺寸海上货物篮批量交付：定制能力满足多样化运营需求
随着海上油气平台、风电场安装和深海作业的不断发展，对海上货物篮（用于散装和重型材料起重的专用设备）的需求正在迅速增长。最近，我们公司
创建于04.24
小型集装箱在全球小型企业中日益普及：一种灵活、经济高效的空间解决方案
从建筑工地到零售店面，从初创企业到农业经营，小型集装箱正日益成为全球中小型企业青睐的空间解决方案。这些紧凑型集装箱，拥有
创建于04.20
中东紧张局势对收入影响有限，暂无恢复霍尔木兹航程的计划
在最近的业绩发布会上，中远海控回应了投资者对中东紧张局势影响公司运营的担忧。公司表示，近期该地区紧张局势对整体运营仅产生了有限的影响。
创建于04.13
首艘西方船只穿越霍尔木兹海峡：孤立的突破还是转折点？
在美国-以色列对伊朗的打击行动实际上关闭了霍尔木兹海峡一个多月后，一艘法国运营的集装箱船成功穿越了该水道——成为自冲突开始以来第一艘与西欧有关联的船只。
创建于04.07
40英尺冷藏集装箱 – 您的即插即用冷库解决方案 ❄️🏭
需要额外的冷藏存储空间，但又不想花费建造永久性设施的成本和时间？
这款 40 英尺冷藏集装箱可为您提供可靠、即用型的温度控制存储解决方案——无论您身在何处。
专为冷藏而设计
🔹 Thermo King
创建于04.02
霍尔木兹海峡出现缓和迹象，中远海运率先恢复中东航线
经过近一个月的紧张局势升级，霍尔木兹海峡的航运路线出现缓和迹象。中国航运巨头中远海运已宣布恢复远东-中东关键航线的订舱业务，成为首家主要
创建于03.30
常石造船在中国交付首艘甲醇双燃料集装箱船，为绿色航运注入新动能
全球航运业的脱碳之旅又达到了一个重要里程碑。日本常石造船公司近期在中国舟山制造基地交付了一艘甲醇双燃料集装箱船——常石集团（舟
创建于03.23
中国海事实力引领全球：从航运大国稳步迈向全球海事强国
在最近闭幕的全国人民代表大会上，一组关于中国航运业的数据引起了广泛关注——中国约95%的外贸货物通过海运运输，其国际航运量位居
创建于03.09
专业的集装箱及配件供应商
专业的海上平台集装箱及配件供应商
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海上平台集装箱及配件质量介绍
海上平台是石油、天然气和可再生能源运营的关键枢纽。
创建于03.03
中东冲突升级：这对全球集装箱航运意味着什么
近期美国/以色列部队与伊朗之间的军事升级，在全球航运市场掀起了新的波澜，就在该行业刚开始适应红海中断的局面时。尽管局势仍在变化，但其对c
创建于03.03
为什么集装箱主导全球物流
找个时间看看繁忙的港口。一排排钢制集装箱，按所有者或目的地进行颜色编码，像积木一样堆叠，从卡车优雅地摆动到船上。很容易忽略这个简单的形状对世界的依赖程度。
航运
创建于02.12
2026年春节假期通知
随着中国农历新年临近，龙腾工业向我们全球尊贵的客户、合作伙伴和朋友致以最诚挚的祝福。我们衷心感谢您一直以来的信任与合作。
创建于02.10
关于 45 英尺敞顶集装箱，您需要知道的一切I. 主要特点
敞顶设计
敞顶集装箱的定义性特征是其灵活的顶部，可以打开。这使得它们非常适合运输需要就位吊装的高大或重型物品，例如玻璃面板、机械设备等。
创建于02.04
如何运输超长的75英尺海上篮筐？DNV 2.7-1 75英尺海上篮筐
高强度材料：75英尺的海上吊艇架通常由高强度材料制成，以确保在恶劣的海上环境中具有足够的稳定性和承载能力。人体工程学设计：篮筐采用人体工程学设计
创建于02.03
分步指南：如何安全地包装和运输集装箱零件套件在将成套配件装箱并装入20英尺集装箱时，某些步骤和预防措施至关重要，以确保货物在运输过程中的安全性和稳定性。以下指南详细概述了该过程：
I. 准备
创建于01.28
如何运输6英尺集装箱6英尺集装箱出口运输指南
1. 定义和尺寸
内部尺寸：6英尺（长）× 2.4米（宽）× 2.5米（高）
外部尺寸：6.1米（长）× 2.44米（宽）× 2.59米（高）
载货量：约5-8吨
2. 如何运输6英尺集装箱
创建于01.28
购买冷藏集装箱的肯尼亚客户参观我司我们非常高兴地欢迎肯尼亚客户参观我们的工厂，并进行了富有见地的访问和富有成效的讨论。客户对购买20台20英尺冷藏集装箱以及20台Thermo King发电机组（SGCO 3）表示了兴趣。
创建于01.19
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