为什么集装箱主导全球物流

创建于02.12

找个时间看看港口运作。一排排钢制集装箱，按所有者或目的地进行颜色编码，像积木一样堆叠，优雅地从卡车吊到船上。很容易忽略世界在多大程度上依赖于这种简单的形状。

集装箱看起来并不像一场革命。但自 1956 年以来，它已悄然成为全球贸易的支柱。

在龙腾实业，我们不仅仅制造集装箱。我们设计了跨越海洋和大陆的货物运输系统。下面将更详细地介绍这些钢结构为何如此重要——以及为何制造商的专业知识比许多买家意识到的更为重要。

为长途运输而建

集装箱的工作听起来很简单：在货物到达目的地之前确保其安全。但请考虑这实际上需要什么。盐雾能在几个月内腐蚀普通钢材。北大西洋上结冰的甲板。南中国海潮湿的货舱。最重要的是，偶尔还会被匆忙起重机操作员粗暴地放下。

我们的集装箱始于考顿钢。这种材料含有铜和铬，它们能形成一层可控的表面锈蚀。这层锈蚀随后充当屏障，阻止腐蚀深入。它不仅仅是坚固；它是自保护的。

地板是另一回事。我们选用高密度船用胶合板或竹子，经过压力处理和密封，以承受叉车通行和积水。铰链、焊缝、角柱——每个组件的选择都不是为了今年的价格，而是为了下十年的性能。

打破“一刀切”的神话

一种普遍的看法是，集装箱就是集装箱。实际上，海运集装箱已经多样化为一系列专用工具，每种工具都针对特定类别的货物进行了设计。

标准干货集装箱

 （20' 和 40'）：全球集装箱运输的主力。

冷藏箱

：绝缘、机械制冷装置，适用于对温度敏感的货物。

开顶箱和平板架

：配置用于项目货物、木材和超尺寸机械。

高柜集装箱

：为轻质、大体积货物提供额外的立方容量。

标准托盘宽和迷你集装箱

：针对欧洲分销网络和区域卡车运输进行了优化。

定制工程单元

：适用于从移动诊所到模块化基础设施等各种用途。

统一这个多样化产品组合的不是形状或尺寸——而是我们交付的每一件产品所应用的工程技术。

“ISO认证”究竟意味着什么

行业文献中经常使用“ISO集装箱”一词。这个短语常常被视为理所当然。但正是ISO标准才使得全球多式联运成为可能。

集装箱的八个角上各有一个ISO角件：这是一个精密铸造的钢块，其孔洞按照国际公认的公差加工而成。这些角件使得全球任何兼容的起重机、吊具或底盘都能起吊、堆叠和固定集装箱。这是一种通用的机械语言，在每个港口都能被理解。

此外，我们生产的每个集装箱都带有CSC安全铭牌。这并非合规贴纸。它是一项具有法律效力的认证，证明该单元已通过结构检查，并获准进行国际运输。

区分长寿命与过早失效的细节

人们很容易认为所有集装箱在功能上都是等效的。但经验表明并非如此。

底轨切口

：导轨末端附近故意留有缺口，可防止扭锁在装载过程中穿透框架。忽略此细节会导致结构损坏。

门封和铰链

：我们指定了防腐蚀垫圈和重型铰链，这些铰链已通过在极端温度下进行 180° 操作的重复循环测试。

地板固定

：不仅仅是钉牢。我们的地板经过螺栓固定和边缘密封处理，可抵抗最脆弱连接处的水分渗入。

这些特性很少出现在营销照片中。然而，它们会出现在使用寿命预测中。

制造导向，而非贸易导向

龙腾工业作为一家制造商而非贸易商运营。这一区别具有实际意义。

由于我们从原材料采购到最终喷漆全程控制规格和制造过程，因此我们对尺寸精度、材料质量和认证合规性负有直接责任。无论是五百个四十英尺干货集装箱的订单，还是一个用于改造的定制配置单元，我们的生产系统都能确保一致性。

我们已向货运代理、建筑承包商、人道主义机构和企业家供应设备。我们的团队精通国际航运的技术要求，同样也熟悉建筑改造、农业储存和应急响应基础设施的特殊需求。

为特定用途选择合适的单元

集装箱可以配置为现场仓库、工地车间、偏远诊所或零售空间。但首先，它必须满足货运集装箱的基本要求：结构稳固、尺寸标准且经过适当认证。

如果您正在采购用于出口运输、现场存储或改造项目的集装箱，我们非常乐意为您提供协助。我们将帮助您以公平的商业条款指定合适的设备，这些设备将为您提供可靠的使用寿命。

龙腾工业

专为运输而设计。为生活而打造。

LongTeng Group is a private owned enterprise group involves in designing, manufacturing, trading and transporting of ISO dry cargo container, special container and house container, reefer container, tank container. Also provide container spare parts for repairing and manufacturing new container. The group have exported to over 60 countries. The total annual production capacity is 120,000 TEU of ISO Containers.