DNV2.7-1/ISO10855 

حاوية بحرية

سلال / إطار / حاوية نفايات / ورشة عمل / كابينة

أحجام متنوعة

 حاوية خاصة

   من 4 أقدام إلى 10 أقدام / 45 قدمًا / 48 قدمًا / 53 قدمًا

   علوي مفتوح / جانبي مفتوح / رف مسطح / منصة

 حاوية مصممة خصيصًا

حاوية معدات

متجر حاويات / منزل / مكتب

DNV2.7-1/ISO10855 

حاوية بحرية

سلال / إطار / حاوية نفايات / ورشة عمل / كابينة

Various Size

 Special Container

   4ft to 10ft / 45ft / 48ft / 53ft

   Open Top / Open Side / Flat Rack / Platform

 Custom Made Container

Equipment Container

Container Shop / House / Office

مورد حاويات محترف

تأسست LongTeng Industrial في عام 2005، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة LongTeng. لدينا عشرات الفنيين الذين لديهم أكثر من 10 سنوات من الخبرة. بناءً على معداتنا وخطوط إنتاجنا المتقدمة، قدمنا منتجاتنا الجيدة لمئات العملاء من 60 دولة أو أكثر. نحن متخصصون في منتجات الحاويات المصنوعة حسب الطلب.

اعرف المزيد

عنا

b3a2834167102a18f8cabd0e981897c1.jpg

المنتجات الرئيسية

微信图片_2026-01-12_140849_170.jpg11.jpg1.jpg

حاوية بحرية بطول 10 قدم

الحاويات البحرية هي حاويات شحن مصنعة خصيصًا تستخدم لنقل المعدات والمواد إلى الهياكل البحرية مثل منصات النفط ومزارع الرياح.

حاوية مبردة جديدة تمامًا بطول 20 قدمًا تتميز بعزل جيد وإحكام للهواء. تحتوي على نظام تبريد خاص بها ويمكنها الحفاظ على درجة حرارة منخفضة معينة.

حاوية مبردة دايكن بطول 20 قدمًا

حاوية علوية مفتوحة عالية المكعب بطول 20 قدمًا

حاوية ذات ارتفاع عالٍ مقاس 20 قدمًا وفتحة علوية ناعمة هي حاوية متخصصة بطول 20 قدمًا. تندرج ضمن فئة "الارتفاع العالي".

اعرف المزيداعرف المزيداعرف المزيد2.jpg

حاوية خزان بحرية 20 قدم

حاوية الصهريج البحرية بطول 20 قدمًا هي حاوية متخصصة مصممة لنقل المواد الكيميائية الخطرة السائلة أو الغازية أو المسحوقة في البيئات البحرية القاسية.

اعرف المزيد微信图片_2026-02-03_162407_616.png

حاوية بحرية DNV بطول 6.5 قدم

تم تصميم هذه الحاوية البحرية مقاس 6.5 قدم (≈1.98 متر) لمنصات النفط والغاز والموانئ والبيئات المسببة للتآكل، وتتميز بطلاء مجلفن بالغمس الساخن وباب وصول جانبي.

اعرف المزيد微信图片_2026-02-03_162554_773.jpg

حاوية بحرية صغيرة DNV 2.7-1

حاوية بحرية مجلفنة بالغمس الساخن بطول 8 أقدام هي معدات قياسية مدمجة مصممة للبيئات البحرية والموانئ.

اعرف المزيد
微信图片_2026-01-28_112439_376.png微信图片_2026-01-28_134958_039.png

تعبئة وشحن مجموعات من أجزاء الحاويات بشكل آمن

اعرف المزيد

شحن حاوية بطول 6 أقدام

حالات

اعرف المزيد

jimeng-2026-02-03-5996.jpg

كيف تنقل سلة بحرية إضافية طويلة بطول 75 قدمًا؟

اعرف المزيد

ميزة الشركة

مورد حاويات وأجزاء محترف شامل خدمة مخصصة.

الملف الشخصي للشركة

مصنعان مملوكان لنا مورد محترف.

خبرة الشركة

ملتزمون بصناعة الحاويات لمدة 10 سنوات.

خدمات الشركة

خدمة مصممة خصيصًا ولا تتطلب حدًا أدنى للطلب.

خدمة ما بعد البيع

نظام مراقبة جودة كامل وخدمة ما بعد البيع

أخبار الشركة
تفصيل حاسم في تصميم عروات الرفع البحرية: لماذا الزوايا الدائرية هي خط الأساس للسلامة
تفصيل حاسم في تصميم عروات الرفع البحرية: لماذا الزوايا الدائرية هي خط الأساس للسلامةWhen reviewing drawings for offshore containers or baskets, a common question arises: "Why must the lifting lugs have rounded corners? Wouldn't a right angle save material?" The answer is fundamentally about safety: during lifting operations, the en
تم إنشاؤها 08.10
لماذا لا يمكن وضع أسطوانات الغاز بشكل عشوائي على المنصات البحرية؟ تحليل المنطق التصميمي لرفوف أسطوانات الغاز الاحترافية
لماذا لا يمكن وضع أسطوانات الغاز بشكل عشوائي على المنصات البحرية؟ تحليل المنطق التصميمي لرفوف أسطوانات الغاز الاحترافية في بيئات التشغيل عالية الخطورة مثل منصات النفط والغاز البحرية، ووحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSOs)، وسفن الحفر، أو منصات تركيب توربينات الرياح، تحدد معايير تصميم الرفوف التي تحمل أسطوانات الغاز الصناعي بشكل مباشر مستوى السلامة في هذه البيئات.
تم إنشاؤها 08.03
هل DNV 2.7-1 معيار أم شهادة؟ المفاهيم الخاطئة الشائعة حول الحاويات البحرية
هل DNV 2.7-1 معيار أم شهادة؟ المفاهيم الخاطئة الشائعة حول الحاويات البحرية In offshore equipment procurement and project communications, we often hear customers mention "DNV-certified containers" or "DNV standard containers." While these terms may be used interchangeably in everyday conversation, in technical and complian
تم إنشاؤها 07.27
هيكل الصلب الفولاذي لنقل المعدات البحرية: لماذا يعتبر الإطار البحري جزءًا رئيسيًا من الخدمات اللوجستية البحرية؟
هيكل الصلب الفولاذي لنقل المعدات البحرية: لماذا يعتبر الإطار البحري جزءًا رئيسيًا من الخدمات اللوجستية البحرية؟ عندما يرى الناس إطارًا بحريًا لأول مرة، غالبًا ما يشعرون بالحيرة: فهو لا يحتوي على أبواب، ولا جدران جانبية، ولا هيكل مغلق – بل يبدو أشبه بهيكل معدني قوي. لكن في الصناعة البحرية، هذه معدات أساسية تُستخدم يوميًا. بيك
تم إنشاؤها 07.20
مجموع 34 سجل بيانات
45378F2BE45073DD92B2EAE83689C85E.png

مجموعة لونغ تينغ هي مجموعة شركات مملوكة للقطاع الخاص تعمل في تصميم وتصنيع وتجارة ونقل حاويات البضائع الجافة القياسية (ISO)، والحاويات الخاصة، وحاويات المنازل، والحاويات المبردة، وحاويات الصهاريج. كما توفر قطع غيار الحاويات للصيانة وتصنيع حاويات جديدة. قامت المجموعة بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة. تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية الإجمالية للحاويات القياسية (ISO) 120,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU).

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.

facebook1.pngyoutube1.pngInstagram1.pnglinkedin1.pngtiktok1.png

المنتجات

بريد_إلكتروني.png

trade@longtengindustrial.com

话筒-copy.png

+86-022-58653006

هاتف
واتساب
يوتيوب
فيسبوك
إنستغرام
لينكد إن
تيك توك