Blauer industrieller Schiffscontainer mit Metallscharnieren und sicheren Verriegelungsmechanismen.
Offener blauer Schiffscontainer auf weißem Hintergrund.
Roter Industrie-Lagercontainer mit Metallverstärkungen und sicheren Verriegelungsmechanismen.
Roter Offshore-Schiffscontainer, geschlossene Türen, Seitenansicht.
Roter Offshore-Schiffscontainer mit sicheren Metallriegeln und gekennzeichneten Gewichtsspezifikationen.
Blauer Schiffscontainer mit geschlossenen Doppeltüren.
Blauer industrieller Schiffscontainer mit Metallscharnieren und sicheren Verriegelungsmechanismen.
Offener blauer Schiffscontainer auf weißem Hintergrund.
Roter Industrie-Lagercontainer mit Metallverstärkungen und sicheren Verriegelungsmechanismen.
Roter Offshore-Schiffscontainer, geschlossene Türen, Seitenansicht.
Roter Offshore-Schiffscontainer mit sicheren Metallriegeln und gekennzeichneten Gewichtsspezifikationen.
DNV 2.7-1 10-Fuß Offshore Open-Top-Container
FOB
Versand:
Seefracht
Spezifikation:
Produktdetails
Anhänge
FAQ
Wesentliche Details
Versand:Seefracht
Spezifikationsnummer:OFF10OT
Produkteinführung
Entworfen, hergestellt und geprüft in strikter Übereinstimmung mit den Normen DNV 2.7-1 / ISO 10855.
Hochwertige Materialien nach DNV 2.7-1-Standards, die vollständig rückverfolgbar sind.
Sicher im Gebrauch für Menschen und Umwelt.
Reduzierung von Gefahren für die Plattform, das Schiff und die Installation.
  • Strukturmaterial: JIS SPA-H / GB Q345D, gewährleistet Haltbarkeit und Festigkeit.
  • Maximales Bruttogewicht: 10.000 kg, geeignet für schwere Offshore-Transporte.
  • Innenmaße: 2798 x 2240 x 2305 mm, reichlich Stauraum für Fracht.
  • Eigengewicht: 2.200 kg, effiziente Nutzung der Containerkapazität.
  • Hebewinkel: 45 Grad, ausgelegt für sichere Hebevorgänge.






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Die LongTeng Group ist eine private Unternehmensgruppe, die sich mit dem Design, der Herstellung, dem Handel und dem Transport von ISO-Trockenfrachtcontainern, Spezialcontainern und Hauscontainern sowie Kühlcontainern und Tankcontainern beschäftigt. Bietet auch Container-Ersatzteile für die Reparatur und Herstellung neuer Container an. Die Gruppe hat in über 60 Länder exportiert. Die jährliche Gesamtproduktion beträgt 120.000 TEU ISO-Container.

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