Individueller 75-Fuß-Offshore-Fracht- und Rohrkorb — Offizielle Produktseite & Technische Beschreibung

Erstellt 11.06

INDIVIDUELLE 75-FT-OFFSHORE-FRACHT- UND ROHRTRANSPORTKÖRBE – Ultrallange durchgehende Spannweite von 22,86 m für Offshore-Bohrrohre, Futterrohre und Unterwasserwerkzeuge – Schwerlast-Feuerverzinkungskorrosionsschutz & hochsichtbare dynamische Anschlagmittel

Der kundenspezifische 75-Fuß-Offshore-Frachtkorb von Tianjin Longteng Industrial ist eine konstruierte ultralange Frachttrageinheit (CCU), die speziell für den sicheren Seetransport, das dynamische Kranheben vom Schiff zur Bohrinsel und die Decklagerung von Offshore-Bohrgestängen, Rohren, Futterrohrsträngen, Steigleitungen und langen Unterwasserausrüstungen gebaut wurde. Jede Einheit wird nach strengen Offshore-Engineering-Standards entworfen und gefertigt und bietet maximale strukturelle Steifigkeit und langfristige Meereskorrosionsbeständigkeit.

Wichtige Highlights:

Durchgehende Länge: 75 Fuß (~22,86 Meter) ultralange Frachtbucht
Oberflächenschutz: Vollständige Feuerverzinkung (HDG) als Korrosionsschutzbehandlung
Visuelle Sicherheit: Hochsichtbare obere Schiene in Marine-Sicherheitsgrün zur schnellen Kranidentifikation
Anschlagpunkte: Schwerlastintegrierte geschmiedete Augenplatten für dynamische Mehrstrang-Drahtseilschlingen
Interne Sicherung: Schwere interne Mehrpunkt-D-Ring-Ladungssicherungspunkte und Bodenentwässerungsöffnungen
Hersteller: Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd. (Hafen Tianjin, China)

Zentrale technische Merkmale

75 Fuß durchgehender Laderaum für ultralange Rohrförmige Güter – bietet eine außergewöhnliche, hindernisfreie Innenlänge von 75 Fuß (~22,86 m). Speziell dafür entwickelt, Bohrgestänge, Futterrohre, Bohrlochwerkzeuge, Logging-Ausrüstung und Unterwasser-Hydraulikleitungen ohne Überstand oder abschnittsweise Spleißung aufzunehmen, wodurch die Umschlagzyklen drastisch reduziert werden.
Feuerverzinkter (HDG) schwerer Marine-Korrosionsschutz Der gesamte Korbrahmen wird mit einer metallurgischen Feuerverzinkung behandelt, die einen überlegenen kathodischen Schutz gegen aggressives Salzwasserspray, Offshore-Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und abrasiven Verschleiß auf Decks bietet.
Verstärkte triangulierte Seitenfachwerkstruktur Die Seitenwände verfügen über hochfeste triangulierte diagonale Fachwerkverstrebungen, um ein hohes Trägheitsmoment und eine hohe Biegesteifigkeit zu gewährleisten und Durchhängen, Verbiegen oder Durchbiegen bei dynamischen Kranhüben mit hohem Winkel auf schwimmenden Schiffen zu verhindern.
Hochsichtbare Sicherheitsgrün-Oberschiene & Anschlagpunkt-Schnittstelle Die obere Umfassungsschiene ist mit hochsichtbarem Sicherheitsgrün beschichtet, um Decksbesatzung und Kranführern bei Übergängen in rauer See eine sofortige visuelle Orientierung zu ermöglichen. Ausgestattet mit mehrpunktigen integrierten geschmiedeten Augenbolzen, die streng durch zerstörungsfreie Prüfung (NDT) geprüft werden, um null strukturelle Defekte zu gewährleisten.
Bodenentwässerung & Mehrpunkt-Innenverzurrung – Integrierte, strategisch entlang der Innenwände verteilte Schwerlast-D-Ringe zum sicheren Verzurren, für Zurrketten und zum Spannen von runden Rohren. Bodenablauföffnungen gewährleisten den sofortigen Abfluss von Meerwasser und Regen und verhindern stehendes Wasser sowie Frachtkorrosion.

Technische Standard-Spezifikationen

Nennlänge: 75 Fuß (~22.860 mm)
Außenbreite: 1.200 mm ~ 1.400 mm (anpassbar)
Außenhöhe: 1.000 mm ~ 1.200 mm (anpassbar)
Strukturdesign-Standard: DNV 2.7-1 / EN 12079 / ISO 10855
Hauptmaterial: Hochfester Baustahl (SPA-H / S355)
Oberflächenbehandlung: Vollständig feuerverzinkt (HDG) nach ISO 1461
Oberflächenbeschichtung: Hochsichtbare Marine-Sicherheitsfarbe Grün
Anschlagpunkte: Mehrpunktige geschmiedete Augplatten (45° Neigungswinkel)
Interne Sicherung: Schwerlastverschweißte interne D-Ringe entlang der Seitenwände
Entwässerungssystem: Schwerkraft-Bodenabläufe für sofortigen Wasserabfluss

Typische Branchenanwendungen

Offshore-Öl- und Gasbohrungen: Sicherer Transport und Decklagerung von Futterrohren, Bohrgestängen, Steigrohren und Bohrlochwerkzeug-Baugruppen.
Unterwasser-Pipeline- und Flowline-Projekte: Lagerung und Transport von Unterwasser-Jumpern, Umbilikal-Leitungen und hydraulischen Spool-Stücken.
Offshore-Windparkbau: Transport von langen Strukturschrauben, Hochspannungs-Marinekabeln und Turbinenwartungswerkzeugen.
Marine-Bergung und Offshore-Schwerlastheben: Bereitstellung von weitgespanntem Strukturgeschirr, Traversen und schwerem Schlingen-Tackle.

Über Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd.

Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd. ist ein führender chinesischer Designer und Hersteller von Standard-ISO-Seecontainern, DNV-zertifizierten Offshore-Frachtcontainern (CCUs), spezialisierten Kühlcontainern, modularen Unterkunftseinheiten und Offshore-Körben. Mit Sitz am Hafen von Tianjin liefert Longteng schlüsselfertige Ingenieurlösungen an globale Energieunternehmen, maritime Betreiber und Offshore-Auftragnehmer.

Die LongTeng Group ist eine private Unternehmensgruppe, die sich mit dem Design, der Herstellung, dem Handel und dem Transport von ISO-Trockenfrachtcontainern, Spezialcontainern und Wohncontainern sowie Kühlcontainern und Tankcontainern beschäftigt. Sie bietet auch Ersatzteile für Container zur Reparatur und Herstellung neuer Container an. Die Gruppe hat in über 60 Länder exportiert. Die jährliche Gesamtproduktion beträgt 120.000 TEU ISO-Container.