حاوية بحرية 20 قدم — وحدة شحن معتمدة وفق DNV 2.7-1 للعمليات البحرية | LongTeng Industrial

تم إنشاؤها 09.11

حاوية بحرية بطول 20 قدمًا ليست حاوية شحن ISO تصادف وجودها في البحر. إنها وحدة فولاذية مزودة بجيوب رافعة الشوكة ومجهزة بحبال الرفع، مصممة ليتم رفعها بالرافعة بكامل حمولتها onto منصة بحرية، وتكديسها بارتفاع ست طبقات، ورشها بالملح يوميًا، وتتحمل شتاء بحر الشمال.

إنها مصممة وفق DNV 2.7-1 / EN 12079 / ISO 10855 — معيار الرفع البحري. الفولاذ ومعدات الرفع وحزمة مقاومة التآكل ونظام الفحص مختلفة تمامًا عن وحدة ISO CSC.

لماذا 20 قدمًا

مقاس 20 قدم هو الحجم الأساسي في أسطول الإيجار البحري — وهو التنسيق الذي يعتمده مقاولو الحفر ومشغلو الخدمات اللوجستية كمعيار موحد.

يتوافق مع معدات المناولة القياسية لسلال العمليات البحرية

سعة الحمولة تصل إلى 20–25 طنًا

قاعدة قياسية بحجم 20 قدمًا وفق معايير ISO

قابل للتكديس حتى 6 وحدات فارغة

شهادة DNV 2.7-1

تُشحن كل وحدة مع شهادة DNV 2.7-1 سارية. يمكن لشركة LongTeng أيضًا ترتيب الشهادات من خلال Lloyd's Register أو Bureau Veritas أو ABS أو RINA حسب دولة العلم ومتطلبات العميل النهائي.

تغطي الشهادة ثلاثة أمور لا توفرها لوحة CSC العادية:

المساحة	ما الذي تتحقق منه
السلامة الإنشائية	يتحمل عامل الرفع الديناميكي 1.3×، والصدمات الجانبية، وضغط التكديس
معدات الرفع	كل حبال الرافعة والقفل وحلقة الرفع مصنفة ومختبرة ومرقمة وقابلة للتتبع
نظام الفحص	فحص بصري كل 12 شهرًا، وإعادة اعتماد كاملة كل 48 شهرًا من قبل جهة مستقلة

المواصفات

المعامل	المعيار
الأبعاد الخارجية (الطول × العرض × الارتفاع)	6,058 × 2,438 × 2,591 مم
الحجم الداخلي	~33.2 م³
الوزن الفارغ	3000 كجم
أقصى حمولة	12000 كجم
قابلية التكديس	6 طوابق فارغة
فولاذ الهيكل	SS400 / Q235B
الأرضية	لوح معدني مضلع بسماكة 3 مم (خشب رقائقي بحري اختياري)
الأبواب	أبواب مفصلية من طرف واحد قياسية؛ باب جانبي، باب دوار، باب مفتوح من الأعلى متوفرة
الرفع	4× حلقات رفع علوية + 4× جيوب رافعة شوكية سفلية + طقم أحزمة DNV
الطلاء	نظام بحري C5-M، سماكة الطبقة الجافة ≥ 280 ميكرومتر
درجة حرارة التشغيل	-40 °م إلى +70 °م
عمر التصميم	15+ سنة مع الفحص العادي

مصمم للرفع الثقيل المتكرر

الإطار: فولاذ إنشائي SS400 / Q235B، ملحوم بهندسة زوايا الصب ISO 1161.

الجدران والسقف: فولاذ مموج بسماكة 2 مم، ملحوم في الإطار — وليس مثبتاً بمسامير برشام.

الأبواب: قضبان قفل متعددة النقاط، تجهيزات من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع حشوات مانعة للتسرب.

حلقات الرفع: مطروقة، وليست مصبوبة. كل واحدة تحمل شهادة اختبار خاصة بها ورقم تسلسلي يمكن تتبعه إلى ملف DNV.

نظام مقاومة التآكل C5-M

طلاء بحري قياسي مصمم وفق ISO 12944 C5-M (أعلى فئة تآكل):

سفع رملي إلى Sa 2.5

برايمر إيبوكسي غني بالزنك — 80 ميكرومتر

طبقة إيبوكسي وسيطة — 120 ميكرومتر

طبقة علوية من البولي يوريثان — 80 ميكرومتر

إجمالي سماكة الطبقة الجافة ≥ 280 ميكرومتر، يتم التحقق منها بواسطة مقياس في نقاط متعددة

بالنسبة لمناطق الرش، يتوفر ترقية الإيبوكسي برقائق الزجاج إلى ≥ 400 ميكرومتر.

حافة مصنع LongTeng

على عكس شركات التجارة، تمتلك LongTeng خط الإنتاج الخاص بها — بمساحة 50,000 متر مربع، وخطَّي تجميع مخصصين للعمليات البحرية، ولحّامين معتمدين وفق AWS / EN ISO 9606.

تسعير مباشر من المصنع

الهندسة داخل الشركة

مدة التسليم:

نرحب بفحص الطرف الثالث

تسلسل مراقبة الجودة

شهادات المواد → فحص اللحام أثناء العملية → مراقبة الجودة الأبعادية → سماكة الطلاء الجاف → اختبار الحمل بالحمولة المقدرة → اختبار حمل الأوناش بوزن 1.3× من حد الحمل الآمن → الفحص النهائي قبل التسليم → مسح وشهادة DNV.

التخصيص

باب جانبي، باب دوار، سطح مفتوح؛ أرضية من الخشب الرقائقي البحري / GRP؛ مراوح تهوية / مضادة للانفجار (ATEX)؛ أرفف ورفوف داخلية؛ عزل PU؛ بطانة GRP؛ تجهيزات كهربائية؛ لون العميل والشعار وترقيم الأسطول؛ طلاء C5-I لمنطقة الرش.

احصل على عرض سعر

أرسل لنا: الكمية، الحمولة، بيئة التشغيل، تكوين الأبواب، التجهيزات الداخلية، جهة الاعتماد (DNV/LR/BV/ABS/RINA)، شروط التسليم ومفتش الطرف الثالث.

عرض سعر قياسي خلال يومي عمل. عرض سعر مخصص خلال 5 أيام بعد الموافقة على الرسومات.

مجموعة لونغ تينغ هي مجموعة شركات مملوكة للقطاع الخاص تعمل في تصميم وتصنيع وتجارة ونقل حاويات البضائع الجافة القياسية (ISO)، والحاويات الخاصة، وحاويات المنازل، والحاويات المبردة، وحاويات الصهاريج. كما توفر قطع غيار الحاويات للإصلاح وتصنيع حاويات جديدة. قامت المجموعة بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة. تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية الإجمالية 120,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) من الحاويات القياسية (ISO).