رئيس أكبر ميناء حاويات أمريكي يزور معرض كانتون لأول مرة: وظيفة واحدة لكل 4 حاويات، سلسلة التوريد عبر المحيط الهادئ لا تزال قوية

تم إنشاؤها اليوم

جمهور يحضر عرضًا تقديميًا في مؤتمر إنترمودال آسيا 2026.

ظهر زائر بارز في المرحلة الثانية من معرض كانتون الـ 139. حضر رئيس أكبر ميناء للحاويات في الولايات المتحدة المعرض لأول مرة، حيث قام بجولة دقيقة في العديد من العارضين الصينيين بحثًا عن فرص لتعميق التعاون في سلسلة التوريد عبر المحيط الهادئ.

من الشهادات إلى العلامات التجارية الشريكة: الاعتراف العالمي بالتصنيع الصيني

توقف المسؤول التنفيذي للميناء عند جناح للمنتجات الخزفية. ترك العرض الكثيف لشعارات الشهادات الدولية - ISO، والتحقق العالمي للأمن، وغيرها - إلى جانب شعارات العلامات التجارية العالمية الشريكة المعروفة، انطباعًا قويًا. وأشار إلى أن هذه الاعتمادات الدولية تظهر أعلى معايير الجودة، وحقيقة أن الشركات الصينية أقامت علاقات مع العديد من العلامات التجارية المعروفة يعرض بالكامل تميز التصنيع الصيني.

تغطي منتجات العارض مجموعة واسعة من العلامات التجارية الأمريكية المعروفة، مع أحجام تصدير سنوية كبيرة إلى الولايات المتحدة. وأشار العارض إلى أن الخدمات اللوجستية لا تزال سلسة، مع قنوات تصدير فعالة من دي هوا، عاصمة الخزف في الصين.

معرض كانتون: لا توجد معرض آخر يضاهيه

بالإضافة إلى المنتجات الخزفية، زار المسؤول التنفيذي للميناء عارضين في السلع الثقافية والإبداعية، والأثاث المنزلي، والمنازل المتنقلة، والمركبات الترفيهية الذكية. وقال إنه حضر معارض حول العالم، لكن لا شيء يضاهي معرض كانتون. يتجمع المشترون من جميع أنحاء العالم هنا للتعرف على المنتجات الجديدة والعثور على سلع لإعادتها إلى أسواقهم المحلية.

التجارة عبر المحيط الهادئ: وظيفة واحدة لكل 4 حاويات

شدد المسؤول التنفيذي للميناء بشكل خاص على القيمة العملية للتجارة عبر المحيط الهادئ لكلا الاقتصادين. وكشف أنه مقابل كل أربع حاويات تمر عبر مينائه، يتم إنشاء وظيفة جديدة واحدة، مما يفيد عشرات الآلاف من العائلات والمجتمعات على كلا الجانبين.

على جانب الاستيراد، تشمل البضائع من الصين الإلكترونيات والأحذية والملابس والأجهزة المنزلية والأثاث. وعلى جانب التصدير، تتكون الشحنات الأمريكية بشكل أساسي من المنتجات الصناعية والسلع الزراعية. يشكل هيكل التجارة التكميلي هذا الأساس لسلسلة التوريد عبر المحيط الهادئ.

الموانئ تأخذ زمام المبادرة: من النقل السلبي إلى الخدمة النشطة

بصفته رئيس أكبر ميناء للحاويات في الولايات المتحدة، كانت زيارته إلى قوانغتشو تهدف بوضوح إلى تعميق التعاون في سلسلة التوريد عبر المحيط الهادئ. وفي المعرض، استفسر بنشاط عن أحجام الطلبات، ونقاط الضعف اللوجستية، والطلب في السوق، وأقام اتصالات مباشرة مع العارضين، على أمل بناء جسر للشركات الصينية للوصول إلى السوق الأمريكية.

لقد قبل دعوة للعودة إلى معرض كانتون الـ 140 هذا الخريف ووعد بالحضور مرة أخرى. وذكر أن سلاسل التوريد جاهزة وأن الميناء مستعد لدعم التجارة بين الولايات المتحدة والصين.

رؤى الصناعة: التجارة عبر المحيط الهادئ تظل في صميم سلاسل التوريد العالمية

الزيارة الأولى للمسؤول التنفيذي للميناء إلى معرض كانتون ترسل عدة إشارات واضحة:

الاعتراف العالمي بالتصنيع الصيني يستمر في الارتفاع

– من الشهادات إلى العلامات التجارية الشريكة، تكتسب الشركات الصينية قبولًا دوليًا متزايدًا

التجارة عبر المحيط الهادئ تظل مرنة للغاية

– على الرغم من التحديات المختلفة، تستمر التجارة بين الولايات المتحدة والصين في الازدهار

الربط بين الموانئ والتصنيع له أهمية كبيرة

– وظيفة واحدة تم إنشاؤها لكل أربع حاويات تسلط الضوء على التأثير الذي لا يمكن تجاهله للخدمات اللوجستية للحاويات على التوظيف والاقتصاد

يتعمق التعاون في سلسلة التوريد

– من نقل البضائع البسيط إلى المديرين التنفيذيين للموانئ الذين يتفاعلون بشكل استباقي مع احتياجات المصنعين، يزداد التعاون في المراحل الأولية والنهائية تقاربًا

يصل المحيط الهادئ بين لوس أنجلوس وقوانغتشو. وكما أشار المسؤول التنفيذي للميناء، فإن العالم بحاجة إلى معرض كانتون أكثر من أي وقت مضى، وسلسلة التوريد عبر المحيط الهادئ جاهزة لدعم التجارة بين البلدين.

بالنسبة لصناعة تصنيع الحاويات، تشير هذه الاتجاهات إلى أن الطلب على الحاويات على طرق المحيط الهادئ سيظل مستقراً، وأن كفاءة التعاون بين الموانئ وشركات النقل والشاحنين ستؤثر بشكل مباشر على تكاليف التجارة والقدرة التنافسية.

مجموعة لونغ تينغ هي مجموعة شركات مملوكة للقطاع الخاص تعمل في تصميم وتصنيع وتجارة ونقل حاويات البضائع الجافة القياسية (ISO)، والحاويات الخاصة، وحاويات المنازل، والحاويات المبردة، وحاويات الصهاريج. كما توفر قطع غيار الحاويات للإصلاح وتصنيع حاويات جديدة. قامت المجموعة بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة. تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية الإجمالية 120,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) من الحاويات القياسية (ISO).