DNV 2.7-1 オフショアコンテナ

作成日 05.19
オフショアコンテナ
これは普通のコンテナではなく、外洋、オフショアプラットフォーム/船舶専用に設計された特殊なヘビーデューティーユニットです。最大総質量25トン以下で、海洋工学、石油・ガス探査、風力発電の運用・保守における標準的な「オフショア・エクスプレスボックス」として機能します。
オフショアコンテナとは何ですか?
オフショアコンテナは、極限の海洋環境での輸送、保管、運用に特化して設計された特殊コンテナです。
標準的な海上コンテナとは異なり、オフショアコンテナは海上輸送特有の課題に対応できるように設計されています。例えば、過酷な取り扱い、極端な天候、腐食性の環境などに対応しつつ、オフショア設備に対する厳格な安全要件を遵守します。
これらのコンテナは、オフショアオペレーションに不可欠ないくつかの重要な利点を提供します。
10フィートオフショアコンテナ
コア機能
  • 強化された保護: 塩水、極端な天候、輸送中および取り扱い中の物理的な衝撃から貴重な機器や資材を保護します。
  • 効率的な輸送: 標準化されたリフティングポイントと構造的完全性により、船舶、プラットフォーム、陸上施設間での安全かつ効率的な移動が可能です。
  • 多機能アプリケーション:基本的な保管用途を超え、これらのコンテナはワークショップ、居住空間、化学薬品保管ユニット、特殊機器ハウジングとしても利用できます。
オフショアスリング
コアデザイン・最大化されたハードパワー
主要部品:トップサイドビーム、ボトムサイドビーム、コーナポスト、リフティングラグ、フォークポケット。最小板厚:コーナコラム/ボトムビーム ≥ 6 mm、その他の主要構造 ≥ 4 mm、二次部品 ≥ 2 mm。設計温度:≤ -20°C(温暖な海域では≤0°C)。転倒抵抗:どの方向にも30°傾けても転倒しない。
リフティングラグおよびリフティングギア:「オフショアコンテナのライフライン」
リフティングラグは全溶込み溶接を採用し、穴縁部のホットスポット応力は降伏強度の2倍以下とする。4本吊りスリングは3本吊り荷重に基づいて計算する。スリング脚と鉛直方向とのなす角度は45°以下とする。シャックルは安全作業荷重の5倍以上の破断荷重を有し、ボルト式ピンとコッターピンを備えるものとする。リフティングスリングは48ヶ月ごとに非破壊検査および引張試験(安全作業荷重の2.5倍)を実施する。
オフショアパッドアイ
必須試験・第一段階合格なしでは航行不可
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耐候性試験およびロットサンプリング検査
耐水性:同ロットの10%が水噴射試験を受け、残りは照明下で光透過がないこと。ロットサンプリング検査:比例サンプリング試験を実施し、全範囲・全点でのリフティング検証を行う。
検査、マーキング、および乗船に必要な準拠事項
ライフサイクル全体の検査要件
製造段階:工場承認 → 型式承認 → 個別製造検査
運用段階:年1回の定期検査、リフティングラグの非破壊検査は48ヶ月ごと
必須の永久マーキング(不可欠)
ケース番号:垂直面上の文字は75mm以上、上面上の文字は300mm以上
重量表示:最大総質量、空コンテナ質量、正味積載質量
安全標識:超高輝度ゼブラクロッシング、空フォークリフトリフティング、テルミット反応警告
CCSエンブレム+検査スタンプ:ドア端の目立つ位置
データネームプレート:製造情報、設計承認番号、検査記録
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龍騰集団は、ISOドライコンテナ、特殊コンテナ、ハウスコンテナ、リーファーコンテナ、タンクコンテナのデザイン、製造、貿易、輸送を手掛ける私有企業グループです。また、コンテナの修理および新規製造用のコンテナスペアパーツも提供しています。同グループは60カ国以上に輸出実績があり、ISOコンテナの年間総生産能力は120,000TEUです。

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