Cesta personalizada de carga y tuberías offshore de 75 pies — Página oficial del producto y descripción técnica

Creado 11.06

CANASTILLA PARA CARGA Y TUBERÍAS OFFSHORE PERSONALIZADA DE 75 PIES: luz continua ultralarga de 22.86 m para tubulares de perforación offshore, revestimientos y herramientas submarinas; protección anticorrosiva galvanizada por inmersión en caliente de servicio pesado y aparejo dinámico de alta visibilidad

La Canasta de Carga Offshore Personalizada de 75 pies de Tianjin Longteng Industrial es una Unidad de Transporte de Carga (CCU) ultralarga diseñada específicamente para el transporte marítimo seguro, el izaje dinámico con grúa de buque a plataforma y el almacenamiento en cubierta de tuberías de perforación offshore, tubulares, sartas de revestimiento, risers y equipos submarinos de gran longitud. Diseñada y fabricada bajo estrictos estándares de ingeniería offshore, cada unidad ofrece máxima rigidez estructural y resistencia a la corrosión marina a largo plazo.

Aspectos Destacados:

Longitud Continua: Bahía de Carga Ultralarga de 75 Pies (~22,86 Metros)
Protección Superficial: Tratamiento Anticorrosivo Completo de Galvanizado por Inmersión en Caliente (HDG)
Seguridad Visual: Barandilla Superior en Verde de Seguridad Marino de Alta Visibilidad para una Rápida Identificación por Grúa
Puntos de Izaje: Argollas de Amarre Forjadas Integradas de Servicio Pesado para Eslingas de Cable de Acero Dinámicas de Varios Ramales
Seguridad Interna: Puntos de Anclaje de Carga en Anillo en D Internos Reforzados Multipunto y Puertos de Drenaje de Piso
Fabricante: Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd. (Puerto de Tianjin, China)

Características principales de ingeniería

Bahía de carga continua de 75 pies para tubulares ultralargos Proporciona una longitud interna sin obstrucciones extraordinaria de 75 pies (~22,86 m). Diseñada específicamente para acomodar tuberías de perforación, sartas de revestimiento, herramientas de fondo de pozo, equipos de registro y líneas hidráulicas submarinas sin voladizo ni empalmes seccionales, reduciendo drásticamente los ciclos de manipulación.
Protección anticorrosión marina pesada galvanizada por inmersión en caliente (HDG) Todo el marco de la cesta está tratado con un recubrimiento metalúrgico galvanizado por inmersión en caliente, que proporciona una protección catódica superior contra las salpicaduras agresivas de agua salada, los entornos marinos de alta humedad y el desgaste abrasivo de la cubierta.
Estructura de celosía lateral triangulada reforzada Las paredes laterales cuentan con un arriostramiento de celosía diagonal triangulada de alta resistencia para proporcionar un alto momento de inercia y rigidez a la flexión, evitando el pandeo, la combadura o la deflexión durante las elevaciones dinámicas de la grúa en ángulos pronunciados en embarcaciones flotantes.
Barandilla superior de seguridad verde de alta visibilidad e interfaz de aparejo La barandilla perimetral superior está recubierta con un verde de seguridad de alta visibilidad para una orientación visual instantánea por parte de la tripulación de cubierta y los operadores de grúa durante las transferencias en estados de mar agitados. Equipada con argollas de anclaje forjadas integrales multipunto inspeccionadas rigurosamente mediante ensayos no destructivos (NDT) para garantizar cero defectos estructurales.
Drenaje de piso y amarre interno multipunto: anillos en D de servicio pesado integrados y estratégicamente espaciados a lo largo de las paredes laterales internas para el amarre seguro, cadenas de amarre y tensado de tubulares redondos. Los puertos de drenaje de piso garantizan el escurrimiento instantáneo del agua de mar y la lluvia, evitando la acumulación de agua estancada y la corrosión de la carga.

Especificaciones técnicas estándar

Longitud nominal: 75 pies (~22,860 mm)
Ancho externo: 1,200 mm ~ 1,400 mm (personalizable)
Altura externa: 1,000 mm ~ 1,200 mm (personalizable)
Norma de diseño estructural: DNV 2.7-1 / EN 12079 / ISO 10855
Material principal: Acero estructural de alta resistencia (SPA-H / S355)
Acabado superficial: Galvanizado en caliente por inmersión total (HDG) según ISO 1461
Revestimiento perimetral superior: Pintura verde de alta visibilidad para seguridad marina
Puntos de izaje y amarre: Argollas de anclaje forjadas superiores multipunto (ángulo de inclinación de 45°)
Sujeción interna: Argollas en D internas soldadas de alta resistencia a lo largo de las paredes laterales
Sistema de drenaje: Puertos de drenaje de piso por gravedad para el escurrimiento instantáneo del agua

Aplicaciones típicas de la industria

Perforación de petróleo y gas en alta mar: Transporte seguro y almacenamiento en cubierta de tuberías de revestimiento, collares de perforación, tuberías de producción y conjuntos de herramientas de fondo de pozo.
Proyectos de ductos y líneas de flujo submarinas: Almacenamiento y tránsito de puentes submarinos, líneas de umbilicales y piezas de conexión hidráulicas.
Construcción de parques eólicos marinos: Transporte de pernos estructurales largos, cables marinos de alta tensión y herramientas de mantenimiento de turbinas.
Salvamento marítimo e izaje pesado en alta mar: Almacenamiento de aparejos estructurales de gran luz, barras separadoras y aparejos de eslingas pesadas.

Acerca de Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd.

Tianjin Longteng Industrial Co., Ltd. es un diseñador y fabricante chino de primer nivel de contenedores de envío ISO estándar, unidades de transporte de carga marítima (CCU) certificadas por DNV, contenedores refrigerados especializados, unidades de alojamiento modular y cestas marítimas. Ubicada en el Puerto de Tianjin, Longteng ofrece soluciones integrales de ingeniería a empresas energéticas globales, operadores marítimos y contratistas offshore.

LongTeng Group es un grupo de empresas de propiedad privada que se dedica al diseño, fabricación, comercialización y transporte de contenedores secos ISO, contenedores especiales y casas contenedor, y contenedores refrigerados, contenedores cisterna. También proporciona repuestos para contenedores para reparación y fabricación de nuevos contenedores. El grupo ha exportado a más de 60 países. La capacidad total de producción anual es de 120.000 TEU de contenedores ISO.