Contenedor Offshore de 20ft — Unidad de Carga Certificada DNV 2.7-1 para Operaciones Offshore | LongTeng Industrial

Creado 09.11

Un contenedor offshore de 20 pies no es un contenedor de transporte ISO que casualmente está en el mar. Es una unidad de acero con bolsillos para horquillas y aparejada con eslingas, diseñada para ser elevada por grúa completamente cargada hasta una plataforma offshore, apilada a seis alturas, rociada con sal a diario y sobrevivir a un invierno del Mar del Norte.

Está construido según DNV 2.7-1 / EN 12079 / ISO 10855, la norma de elevación offshore. El acero, el equipo de elevación, el paquete anticorrosión y el régimen de inspección son completamente diferentes de los de una unidad ISO CSC.

Por qué 20 pies

El tamaño de 20 pies es el caballo de batalla de la flota de alquiler offshore: el formato en torno al cual se estandarizan los contratistas de perforación y los operadores logísticos.

Compatible con spreaders estándar para manipulación de cestas offshore

Carga útil de hasta 20–25 toneladas

Huella estándar ISO de 20 pies

Apilable 6 en alto en vacío

Certificación DNV 2.7-1

Cada unidad se envía con un certificado DNV 2.7-1 válido. LongTeng también puede gestionar la certificación a través de Lloyd's Register, Bureau Veritas, ABS o RINA según su estado de abanderamiento y los requisitos del cliente final.

El certificado cubre tres cosas que una placa CSC normal no cubre:

Área	Qué verifica
Integridad estructural	Sobrevive a un factor de elevación dinámica de 1,3×, impactos laterales y presión de apilamiento
Equipo de elevación	Cada eslinga, grillete y cáncamo está clasificado, probado, serializado y es trazable
Régimen de inspección	Inspección visual cada 12 meses, recertificación completa cada 48 meses por un organismo independiente

Especificaciones

Parámetro	Estándar
Exterior (L × An × Al)	6.058 × 2.438 × 2.591 mm
Volumen interno	~33,2 m³
Peso en vacío	3000 kg
Carga útil máxima	12000 kg
Apilabilidad	6 de alto en vacío
Acero del bastidor	SS400 / Q235B
Suelo	Chapa estriada de 3 mm (contrachapado marino opcional)
Puertas	Puertas batientes en un extremo de serie; puerta lateral, enrollable y de techo abierto disponibles
Elevación	4× cáncamos superiores + 4× bolsillos para carretilla inferior + juego de eslingas DNV
Recubrimiento	Sistema marino C5-M, EFP ≥ 280 μm
Temperatura de servicio	-40 °C a +70 °C
Vida de diseño	15+ años con inspección normal

Construido para izajes pesados repetidos

Marco: acero estructural SS400 / Q235B, soldado a la geometría de esquineros ISO 1161.

Paredes y techo: acero corrugado de 2 mm, soldado al marco — no remachado.

Puertas: barras de bloqueo multipunto, herrajes de acero inoxidable, con junta contra la entrada de agua.

Argollas de izaje: forjadas, no fundidas. Cada una lleva su propio certificado de prueba y número de serie trazable al archivo DNV.

Sistema de corrosión C5-M

Recubrimiento marino estándar diseñado para ISO 12944 C5-M (la clase de corrosividad más alta):

Granallado a Sa 2.5

Imprimante epoxi rico en zinc — 80 μm

Intermedio epoxi — 120 μm

Acabado superior de poliuretano — 80 μm

DFT total ≥ 280 μm, verificado con medidor en múltiples puntos

Para zonas de salpicaduras, se dispone de una mejora de epoxi con escamas de vidrio de ≥ 400 μm.

Borde de fábrica LongTeng

A diferencia de una empresa comercial, LongTeng es propietaria de la planta de producción: 50.000 m², dos líneas dedicadas de ensamblaje offshore, soldadores certificados según AWS / EN ISO 9606.

Precio directo de fábrica

Ingeniería interna

Plazo de entrega:

Inspección de terceros bienvenida

Secuencia de control de calidad

Certificados de material → inspección de soldadura en proceso → control dimensional de calidad → DFT de recubrimiento → prueba de carga a carga nominal → prueba de carga de eslingas a 1,3× SWL → PDI → inspección y certificación DNV.

Personalización

Puerta lateral, puerta enrollable, techo abierto; suelo de madera contrachapada marina / GRP; ventilación / ventiladores antiexplosión (ATEX); estanterías y baldas internas; aislamiento de PU; revestimiento de GRP; instalación eléctrica; color, logotipo y numeración de flota del cliente; recubrimiento para zona de salpicaduras C5-I.

Solicitar presupuesto

Envíenos: cantidad, carga útil, entorno operativo, configuración de puertas, equipamiento interno, organismo de certificación (DNV/LR/BV/ABS/RINA), condiciones de entrega e inspector externo.

Presupuesto estándar en 2 días hábiles. Personalizado en 5 días tras la aprobación del plano.

LongTeng Group es un grupo de empresas de propiedad privada que se dedica al diseño, fabricación, comercialización y transporte de contenedores secos ISO, contenedores especiales y casas contenedor, y contenedores refrigerados, contenedores cisterna. También proporciona repuestos para contenedores para reparación y fabricación de nuevos contenedores. El grupo ha exportado a más de 60 países. La capacidad total de producción anual es de 120.000 TEU de contenedores ISO.