El Chasis de Acero para el Transporte de Equipos Offshore: ¿Por Qué es el Marco Offshore una Parte Clave de la Logística Offshore?

Creado 07.20

Contenedor de envío blanco de estructura abierta, rodeado de contenedores azules apilados.

Cuando las personas ven por primera vez un Marco Offshore, a menudo se confunden: no tiene puertas, ni paredes laterales, ni estructura cerrada; parece más un resistente armazón metálico. Pero en la industria marina, es un equipo esencial que se utiliza a diario.

Debido a que muchas piezas críticas de equipos – grupos electrógenos, unidades de potencia hidráulica, patines de bombas, sistemas de múltiples, módulos de proceso – son demasiado grandes o tienen formas irregulares para caber en contenedores estándar. Necesitan una base de transporte dedicada, y ese es precisamente el propósito del Marco Offshore.

La Función Principal de un Marco Offshore: Hacer que el Equipo sea "Apto para Levantar y Entregar"

Un Marco Offshore es esencialmente un chasis de transporte offshore de alta resistencia. Su trabajo es sujetar de forma segura equipos grandes dentro del marco, calculando con precisión el centro de gravedad, proporcionando puntos de elevación estándar e integrando tuberías y accesorios – de modo que todo el conjunto se convierta en una "Carga Unitarizada" que cumpla con las especificaciones de transporte offshore.

Este diseño unitario permite que el equipo sea transportado de manera segura y eficiente desde la fábrica hasta la plataforma marítima, generalmente en camión, terminal, buque de suministro y finalmente izado hasta el sitio mar adentro, sin necesidad de desmontaje durante el trayecto.

¿Por qué es indispensable para proyectos marítimos?

Para las plataformas marítimas, el problema más crítico a menudo no es la falla del equipo, sino la imposibilidad de llevar el equipo al sitio. Un módulo de equipo de alto valor, sin un marco marítimo conforme, no puede ser cargado en un buque de suministro, no puede pasar las auditorías del proyecto, no puede obtener permisos de izaje y, finalmente, no puede ser puesto en servicio en la plataforma.

Los ingenieros marítimos suelen decir: el marco marítimo no es solo un dispositivo de transporte, es el chasis para el equipo marítimo y un eslabón esencial en la cadena logística marítima. Sin él, gran parte del equipo simplemente no puede llegar al mar.

Estructura de acero azul con escaleras y cables, diseñada para uso industrial o de construcción.

¿Qué debe cumplir un marco marítimo confiable?

La naturaleza de alto riesgo y alto valor del transporte marítimo exige que un bastidor offshore cumpla con estándares mucho más allá de los de los palés de transporte ordinarios. Un bastidor offshore confiable generalmente debe cumplir con los siguientes requisitos clave:

Alta resistencia estructural

: capaz de soportar el peso muerto del equipo, las cargas dinámicas de elevación y el cabeceo y balanceo de las embarcaciones durante el tránsito.

Interfaces de elevación estandarizadas

: equipado con orejetas certificadas para cumplir con los requisitos de elevación de cuatro puntos.

Certificación internacional

: el diseño y la fabricación deben cumplir con estándares marinos como DNV 2.7-1 e ISO 10855, o estar aprobados por una sociedad de clasificación reconocida.

Resistencia ambiental

: capaz de resistir la corrosión por niebla salina marina y operar en temperaturas extremas, como -20°C.

Soporte documental completo

: incluye informes de trazabilidad de materiales, calificaciones de procedimientos de soldadura, informes de END, informes de inspección dimensional e informes de pruebas de carga.

Estos requisitos también explican por qué un bastidor offshore conforme a la normativa suele tener un costo más alto que un palé de transporte ordinario, porque incorpora un sistema de certificación completo y el estándar fundamental de seguridad.

LongTeng Industrial: Su socio profesional para equipos offshore

En LongTeng Industrial, entendemos los exigentes requisitos de la logística offshore en cuanto a seguridad y cumplimiento normativo. Ofrecemos servicios de diseño y fabricación de Marcos Offshore que cumplen con estándares internacionales como DNV 2.7-1 e ISO 10855, brindando soporte de personalización de proceso completo, desde el cálculo de carga y el diseño estructural hasta la soldadura, fabricación y certificación.

Nuestros productos han sido utilizados en múltiples proyectos offshore, de petróleo y gas, y de nuevas energías en todo el mundo. Proporcionamos soluciones personalizadas basadas en los parámetros del equipo, los métodos de elevación y los entornos operativos.

Si enfrenta desafíos con el transporte offshore de equipos grandes, comuníquese con el equipo de LongTeng Industrial. Estamos comprometidos a brindar soporte de equipos logísticos seguros, confiables y conformes para sus proyectos offshore.

LongTeng Group es un grupo de empresas de propiedad privada que se dedica al diseño, fabricación, comercialización y transporte de contenedores secos ISO, contenedores especiales y casas contenedor, y contenedores refrigerados, contenedores cisterna. También proporciona repuestos para contenedores para reparación y fabricación de nuevos contenedores. El grupo ha exportado a más de 60 países. La capacidad total de producción anual es de 120.000 TEU de contenedores ISO.